Τέλη κυκλοφορίας 2017: Τα σενάρια πριν τις τελικές αποφάσεις

Η τελική μορφή τους είναι πλέον θέμα χρόνου και σύμφωνα με όσα γίνονται γνωστά αυτοί που θα βάλουν πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη θα είναι όσοι έχουν καινούργιο-ακριβό αυτοκίνητο. Οι έχοντες οχήματα μικρότερης αξίας δεν θα δουν τον λογαριασμό να ανεβαίνει πολύ.

Αναλυτικά:

• Μεγάλες αυξήσεις περιμένουν όσους έχουν αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε μετά το 2010 και η αξία του είναι μεγάλη.
• Αυξήσεις θα δουν όσοι έχουν αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε μετά το 2007, καθώς ο υπολογισμός θα γίνεται με βάση τους ρύπους.
• Αύξηση πιθανότατα θα δουν και οι ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων, μια επιβάρυνση που έρχεται για περιβαλλοντικούς λόγους.
• Για πρώτη φορά θα πληρώσουν τέλη τα αυτοκίνητα με ρύπους από 80 έως 89 γραμμάρια.
• Μειώσεις θα δουν όσοι έχουν αυτοκίνητο από το 2001 έως το 2005. Αφενός γιατί ο συντελεστής αξίας τους αυτοκινήτου θα είναι χαμηλότερος, αφετέρου γιατί τα αυτοκίνητα αυτά δεν θα έχουν τέλη με βάση τους ρύπους.
• Μειώσεις θα δουν ακόμη τα αυτοκίνητα πριν το 2000 και ειδικά όσα είναι μεγάλου κυβισμού. Οι μειώσεις θα φθάσουν το 40%.