Η νέα βασική Macan είναι το πρώτο SUV Porsche στα 2.000 κυβικά

Ο κινητήρας προέρχεται φυσικά από τα ράφια του ομίλου της Volkswagen, στην οποία άλλωστε ανήκει η Porsche, είναι τετρακύλινδρος, turbo, με 2.000 κυβικά, 252 άλογα και 370 Nm ροπής. Ταυτόχρονα είναι και τεχνολογικά προηγμένος, με άμεσο ψεκασμό, πίεση υπερ- πλήρωσης έως και 2 bar, καθώς και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, ενώ συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Λογική και αναμενόμενη η επιλογή αυτή, καθώς ένα καλό αυτόματο κιβώτιο μπορεί να καλύψει τις όποιες αδυναμίες του κινητήρα, ενώ και εδώ η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς.

Χαρακτηριστικό εσωτερικό, χωρίς διαφοροποιήσεις σε σχέση με τις πιο ακριβές εκδόσεις του μικρού SUV της Porsche. Πηγή: Porsche

Παρά το βάρος της των 1.770 κιλών η εισαγωγική Macan είναι πιο γρήγορη σε σχέση με ότι θα περίμενε κανείς, μιας και ολοκληρώνει το 0-100 το αργότερο σε 6,7 δεύτερα –με το εξτρά πακέτο Sport Chrono η αντίστοιχη τιμή γίνεται 6,5 δεύτερα- ενώ η τελική της προσεγγίζει τα 230 χλμ./ ώρα. Την ίδια στιγμή η επίσημη μέση κατανάλωση που ανακοινώνει η Porsche κυμαίνεται, ανάλογα με τη διάσταση των ελαστικών, από 7,2 έως 7,4 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα.

Οπτικά η βασική Macan των 2.000 κυβικών διαφοροποιείται από τις μεγαλύτερες και ακριβότερες, κατά την προσφιλή συνήθεια της γερμανικής εταιρείας, μόνο σημειολογικά, ενώ διαθέσιμη είναι όλη η λίστα των εξτρά, μεταξύ αυτών και η πνευματική ανάρτηση, που μπορεί να εκτοξεύσει τη βασική τιμή.