Επιμέλεια: Ιωάννα Κατσίμπα
Αφήγηση: Κώστας Πλιάκος
2 χρόνια Τέμπη. Το CNN Greece αξιοποιεί τις μοναδικές μαρτυρίες των γονιών, των επιζώντων και των πρώτων ανταποκριτών που συμμετείχαν στο ντοκιμαντέρ «Στείλε όταν φτάσεις», με αφορμή την πρώτη επέτειο από το τραγικό δυστύχημα.
Την 28η Φεβρουαρίου 2023, η Ελλάδα πληγώθηκε βαθιά από την αδιαφορία και τα λάθη που επέτρεψαν να χαθούν 57 ζωές μέσα σε μερικά λεπτά.
Δύο χρόνια μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς, η Δικαιοσύνη αναζητά ακόμη τις ποινικές ευθύνες όλων όσοι, επί σειρά ετών, είχαν αφήσει στη… μοίρα του τον ελληνικό σιδηρόδρομο –και μάλιστα χωρίς κανένα σύστημα ασφαλείας σε αρκετά σημεία.
Για τις ενέργειες που έχουν γίνει σχετικά με την ανάταξη του ελληνικού σιδηροδρόμου, μίλησε στο CNN Greece o υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, λίγο πριν συμπληρωθούν δύο χρόνια από την τραγωδία των Τεμπών.
Τις παθογένειες ολόκληρων δεκαετιών στον ελληνικό σιδηρόδρομο επιχειρεί να ξορκίσει η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Yποδομών και Mεταφορών, την ώρα που εξαιρετικά σοβαρά ερωτήματα τίθενται εκ νέου σχετικά με το πόσο ασφαλή είναι τα ελληνικά τρένα, δύο χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών. Απαντήσεις τόσο για τα μέτρα και τις πολιτικές που έχουν εφαρμοστεί όσο και για τις «τρύπες» που ακόμα δεν έχουν κλείσει, δίνουν στο CNN Greece ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, συγκοινωνιολόγοι αλλά και πηγές προσκείμενες στον ΟΣΕ.
Δύο χρόνια μετά από την τραγωδία των Τεμπών, δύο κορυφαίοι πολιτικοί επιστήμονες και αναλυτές, ο Γιώργος Σεφερτζής και ο Γιάννης Κωνσταντινίδης, απαντούν στις ερωτήσεις του CNN Greece, για τους λόγους που έφεραν την υπόθεση των Τεμπών με ασυγκράτητη ορμή πίσω στην επικαιρότητα, για το αν η κυβέρνηση θα καταφέρει να επιβιώσει πολιτικά, για τους λόγους που η αντιπολίτευση δεν καρπώνεται κανένα πολιτικό όφελος, αλλά και για το πέπλο καχυποψίας στην κοινωνία και την κρίση εμπιστοσύνης στους θεσμούς.
«Όταν ένα πόρισμα έρχεται σε αντίθεση με τις θέσεις πολιτικών ή οικονομικών συμφερόντων, μπορεί να δεχτεί πιέσεις, είτε για να αλλοιωθεί είτε για να παρουσιαστεί επιλεκτικά. Στην Ελλάδα μάλιστα, έχουμε δει περιπτώσεις όπου διαφορετικές πλευρές επικαλούνται "εναλλακτικά πορίσματα"»: περίπλοκη και δύσκαμπτη παραμένει η διερεύνηση ατυχημάτων στην Ελλάδα, όπως εξηγεί σε συνέντευξή του στο CNN Greece o πραγματογνώμονας Μανούσος Τραχαλάκης, διευθυντής του Ινστιτούτου Αεροπορικής και Ναυτικής Ασφάλειας (AMSI), Δικαστικός Πραγματογνώμων αεροπορικών ατυχημάτων, αεροπορικός ψυχολόγος και εκπαιδευτής διερευνητών για σιδηροδρομικά ατυχήματα, με αφορμή τη μαύρη επέτειο των δύο ετών από το δυστύχημα των Τεμπών.