To νέο Honda HR-V είναι απόλυτα προσαρμοσμένο στα δεδομένα της εποχής

Τώρα στην τρίτη κατά σειρά γενιά του κάνει ένα ακόμα μεγάλο βήμα, καθώς θα είναι πλήρως υβριδικό και πιο φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα πρόωσής του είναι το γνωστό e:HEV της Honda, που το έχουμε δει τόσο στο μεγάλο SUV της μάρκας, το CR-V, όσο και στα πιο μικρά Jazz και Jazz Crosstar. Μάλιστα αν αναλογιστεί κανείς πως και το νέο Civic θα είναι επίσης μόνο υβριδικό -πλην του σπορ Type-R- τότε η γκάμα της Honda θα είναι πλήρως εξηλεκτρισμένη.

Στην περίπτωση του καινούργιου HR-V το σύστημα πρόωσης είναι αυτό των Jazz και αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 107 ίππους και δύο ηλεκτροκινητήρες, ο ένας εκ των οποίων λειτουργεί ως γεννήτρια. Η μπαταρία έχει ενεργειακή χωρητικότητα 1,0 kWh και είναι μεγαλύτερη από αυτή των Jazz, ενώ το κιβώτιο ένα eCVT που δεν έχει ούτε μετατροπέα ροπής ούτε και γρανάζια.

Η μέγιστη απόδοση του συστήματος φτάνει τους 131 ίππους -προκύπτει από τη μέγιστη ισχύ του ηλεκτρικού μοτέρ- και τα 253 Nm, ενώ η μέση κατανάλωση είναι της τάξης των 5,4 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα. Τιμή ιδιαίτερα ικανοποιητική αν σκεφτεί κανείς τόσο τα πολύ καλά δυναμικά χαρακτηριστικά του νέου HR-V που βασίζεται στο νέο πλαίσιο Global Small Platform, όσο και το ότι μιλάμε για ένα μικρό-μεσαίο SUV που χρειάζεται 10,6 δεύτερα για το 0-100 χλμ./ ώρα και έχει μια τελική ταχύτητα 170 χλμ./ ώρα.

Το μήκος του νέου Honda φτάνει τα 4,34 μέτρα, ενώ η νέα εποχή στην οποία εισήλθε η ιαπωνική εταιρεία απεικονίζεται και στην εμφάνισή του. Που χαρακτηρίζεται από μια minimal προσέγγιση και μια κάθετη μάσκα με λεπτές γρίλιες, αλλά και από μια απόσταση 18,8 εκατοστών από το έδαφος.

Στο εσωτερικό η μοντέρνα σχεδίαση παραπέμπει κυρίως στο νέο Civic και χαρακτηρίζεται από ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων 7,0 ιντσών και μια οθόνη αφής 9,0 ιντσών. Από την τελευταία ελέγχονται τα πάντα, καθώς το νέο HR-V διαθέτει όλες τις δυνατότητες διασύνδεσης καθώς και πολλά συστήματα υποβοήθησης.

Από κει και πέρα οι χώροι στο εσωτερικό, κυρίως χάρη και στο μεγαλύτερο κατά 10 εκατοστά πλάτος, είναι ιδιαίτερα άνετοι για τους επιβάτες, ενώ το πορτμπαγκάζ των 319 λίτρων υπολείπεται σε σχέση με το μέσο όρο της κατηγορίας. Από την άλλη υπάρχουν και πάλι τα Magic Seats, το πολλαπλώς ρυθμιζόμενα πίσω καθίσματα που διευκολύνουν ακόμα και τη μεταφορά αντικειμένων με μεγάλο όγκο.

Το καινούργιο Honda HR-V θα είναι στην Ελλάδα το Φεβρουάριο, ενώ κάπου εκεί θα ανακοινωθούν και οι τιμές του.