Αγρότες: Ομαλοποιείται η έξοδος εκδρομέων - Ανοιχτά σε Ριτσώνα, Θήβα, «κλειστά» σε Λάρισα, Καρδίτσα

Ωστόσο, λίγο μετά τις 7 το βράδυ, τα ΙΧ κυκλοφορούν ελεύθερα πλέον επί της Εθνικής Οδού. Όπως γνωστοποιήθηκε από την Ελληνική Αστυνομία δόθηκε ξανά σε κυκλοφορία το το συγκεκριμένο τμήμα της Εθνικής Οδού, ωστόσο, εντοπίζεται ένα άλλο πρόβλημα από τις Αρχές, το οποίο καθυστερεί το άνοιγμα και των δύο λωρίδων σε όλο το μήκος.

Συγκεκριμένα, ορισμένα τρακτέρ έχουν απομείνει στο ρεύμα καθόδου στο Κάστρο και στο ρεύμα ανόδου στη Θήβα, αλλά οι ιδιοκτήτες τους έχουν απομακρυνθεί από το σημείο και επομένως αναζητούνται ώστε να τα μετακινήσουν.

Σε γενικές γραμμές, οι διαπραγματεύσεις της Αστυνομίας με τους αγρότες, είχαν θετική κατάληξη και δόθηκαν άμεσα οι δύο λωρίδες κυκλοφορίας τόσο στη Θήβα, όσο και στο Κάστρο. Οι αγρότες στο μέτρου του δυνατού τοποθέτησαν τα τρακτέρ κυρίως στα δεξιά του οδοστρώματος και άφησαν τις δύο λωρίδες κυκλοφορίας για να κινηθούν οι οδηγοί ελεύθερα στην Εθνική Οδό, ενώ το ίδιο έγινε και στο Κάστρο Βοιωτίας.

Έτσι εν μέρει ξεμπλόκαρε και ο δρόμος για Ριτσώνα, όπου προηγουμένως είχε δημιουργηθεί ένταση ανάμεσα σε οδηγούς και αστυνομικούς, καθώς η αστυνομία είχε κλείσει τον δρόμο αρκετά χαμηλότερα από το μπλόκο της Θήβας, στέλνοντας τα οχήματα σε παρακαμπτήριους.

Λόγω της έντονης συμφόρησης, αγρότες και Αστυνομία ήρθαν σε συνεννόηση για να ανοίξουν και τα μπλόκα της Αμφίκλειας και του Αγγελόκαστρου Αιτωλοακαρνανίας, στην Ιόνια Οδό.

Από παρακαμπτήριους σε Ε65 και Νίκαια Λάρισας

Παράλληλα, έγιναν διαπραγματεύσεις και με το μπλόκο του Ε65 στην Καρδίτσα για να δοθεί περισσότερος χώρος, δηλαδή δύο λωρίδες, ώστε να εξετάσουν το ενδεχόμενο να περάσουν από αυτά τα σημεία οι εκδρομείς μικραίνοντας το χρόνο της παράκαμψης.

Συζητήσεις μεταξύ ΕΛΑΣ και αγροτών έγιναν και στο μπλόκο της Νίκαιας, όμως, οι αγρότες της Λάρισας τονίζουν ότι «εμείς ανοίγουμε τους δρόμους και η αστυνομία και η κυβέρνησης τους κλείνει». Οι αγρότες έδωσαν 1,5 λωρίδα κυκλοφορίας μέσα από το μπλόκο πάνω στην Εθνική, αλλά δεν κατέστη εφικτό να περάσουν από εκεί οι οδηγοί.

Έτσι, στο μπλόκο της Νίκαιας, στη Λάρισα, επί της Εθνικής Οδού Αθηνών Θεσσαλονίκης, ο δρόμος είναι κλειστός από το ύψος του Νέου Περιβολιού έως τον Πλατύκαμπο. Στο μεγαλύτερο μπλόκο της χώρας, στην Καρδίτσα, στον Ε-65, ο δρόμος είναι κλειστός από το ύψος της Αγίας Παρασκευής έως και τους Αγίους Θεοδώρους.

Απίστευτες εικόνες από drone

Κάθε προηγούμενο ξεπερνούν οι εικόνες που κάνουν τον γύρο του διαδικτύου και δείχνουν την κίνηση που έχει σχηματιστεί στην Αθηνών Λαμίας λόγω των μπλόκων των αγροτών.

Συγκεκριμένα, η κίνηση στο ύψος του Σχηματαρίου στην Αθηνών-Λαμίας δεν έχει προηγούμενο, καθώς όπως αναφέρουν πληροφορίες από την Τροχαία στο ύψος του Σχηματαρίου η ουρά έφτασε μέχρι και τα 20χλμ, ενώ περίπου στις 8 το βράδυ είχε μειωθεί περίπου στο μισό.

Κάμερα από drone κατέγραψε τα στιγμιότυπα με τους ακινητοποιημένους οδηγούς και επιβάτες που αποφάσισαν να ταξιδέψουν ενόψει εορτών ή απλώς να μετακινηθούν για δουλειά.

Έφτασε μέχρι και τα 20 χλμ η ουρά

Ήδη από το μεσημέρι της Τρίτης (23/12) η ουρά έφτανε τα 10 χιλιόμετρα καθώς ξεκινούσε από το Σχηματάρι και έφτανε μέχρι την παράκαμψη της Ριτσώνας, όπου τα οχήματα διοχετεύονταν προς την ΕΟ Θήβας – Λιβαδειάς όπου μέσω Αλίαρτου θα καταφέρουν να φτάσουν στη Λαμία. Χρονικά το ταξίδι για ένα οδηγό που ξεκινούσε από Αθήνα μέχρι Λαμία έφτανε σε διάρκεια περίπου τις πέντε ώρες αντί για δύο.

Τα οχήματα που βρίσκονταν στην Εθνική Οδό είχαν μποτιλιαριστεί με αποτέλεσμα η ταλαιπωρία να είναι μεγάλη καθώς η ταχύτητα των οχημάτων έμοιαζα περισσότερο με αυτές... εντός πόλης σε ώρες αιχμής. Σιγά - σιγά το μποτιλιάρισμα άγγιξε ακόμη και τα 20 χιλιόμετρα, προτού αρχίσει να ομαλοποιείται.

Είναι χαρακτηριστικό ότι η απόσταση μεταξύ Σχηματαρίου και Μαρτίνου, που υπό κανονικές συνθήκες διανύεται σε περίπου 45 λεπτά, έχει πλέον φτάσει κοντά στις δύο ώρες, καθιστώντας τη χριστουγεννιάτικη έξοδο ιδιαίτερα δύσκολη για τους οδηγούς. Οι Αρχές συνιστούν μεγάλη προσοχή και προγραμματισμό για όσους πρόκειται να κινηθούν στην περιοχή τις επόμενες ώρες.

Μεγάλο μποτιλιάρισμα υπήρχε στη Θήβα, όπου οι οδηγοί αντιμετώπισαν σοβαρές καθυστερήσεις στην Ενωτική Οδό Θήβας και στη Βόρεια Περιφερειακή οδό.

Μέχρι και από... χωματόδρομους

Την ίδια ώρα, αίσθηση προκαλεί η εικόνα οδηγών σε χωματόδρομους, προκειμένου να μπορέσουν να φθάσουν στον προορισμό τους. Μιλώντας στον ΣΚΑΪ μία οδηγός, που βίωσε τις δυσκολίες του ταξιδιού από Αθήνα για Θεσσαλονίκη μέσω… καρόδρομων, είπε ότι «δεν θα συνιστούσα σε κανέναν να το κάνει» και εξήγησε ότι «ταξιδεύω με τον σύζυγό μου για επαγγελματικό ταξίδι».

Οι εκδρομείς έφτασαν οδηγούν μέχρι και σε χωματόδρομους, αφού λόγω των εκτροπών, χρησιμοποίησαν τα GPS τους και φαίνεται πως χάθηκαν ακόμη και σε αγροτικούς δρόμους με την Τροχαία να κάνει έκκληση προς τους οδηγούς για να ακούν μόνο τις οδηγίες της ΕΛ.ΑΣ.

Μόνο μία λωρίδα προς Πύργο

Παράλληλα, οι αγρότες έχουν παραταχθεί και στην περιμετρική οδό Πατρών, στο πλαίσιο των κινητοποιήσεών τους. Για τα οχήματα που κατευθύνονται από Αθήνα προς Πύργο, η κυκλοφορία πραγματοποιείται μόνο από μία λωρίδα. Μέχρι στιγμής δεν έχει διευκρινιστεί αν ο δρόμος θα ανοίξει πλήρως, καθώς οι αγρότες δηλώνουν πως διαφωνούν με τη διέλευση φορτηγών, διατηρώντας τη στάση τους στα σημεία αποκλεισμού.

Ανοιχτά τα Μάλγαρα

Από δύο λωρίδες κυκλοφορίας διεξάγεται η κίνηση των οχημάτων προς την Αθήνα και από τρεις προς τη Θεσσαλονίκη στον αυτοκινητόδρομο της ΠΑΘΕ, στα Διόδια των Μαλγάρων, όπως ανακοινώθηκε από την Ελληνική Αστυνομία. Το ρεύμα προς Αθήνα απελευθερώθηκε σήμερα από τους αγρότες και τους κτηνοτρόφους, μετά από 22 ημέρες που παρέμενε κλειστό, ενώ το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη άνοιγε περιοδικά κατά τη διάρκεια των προηγούμενων ημερών.

Το αυστηρό μήνυμα Μητσοτάκη στους αγρότες

Ο πρωθυπουργός στην εισήγησή του στο υπουργικό συμβούλιο δήλωσε πως «οι συμπολίτες μας δεν πρέπει ούτε να ταλαιπωρηθούν, αλλά κυρίως δεν πρέπει να ρισκάρουν, κανένα τροχαίο σε επικίνδυνες παρακαμπτηρίους» και έστειλε το μήνυμα ότι «η κυβέρνηση δεν υποκύπτει σε εκβιασμούς».

Μέχρι στιγμής πάντως παραμένει άγνωστο θα μείνουν ανοιχτές μία ή δύο λωρίδες κυκλοφορίας και τι θα γίνει με τα τρακτέρ στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, ωστόσο από τις τελευταίες συνελεύσεις των αγροτών προκύπτει ότι «οι δρόμοι θα είναι ανοιχτοί από το μεσημέρι». Σε κάθε περίπτωση οι παραγωγοί δεν αποχωρούν από τα μπλόκα, στα οποία παραμένουν καθημερινά σε βάρδιες.

Πού υπάρχουν ενεργά αγροτικά μπλόκα

Βόρεια Ελλάδα και Μακεδονία

Κόμβος Νίκαιας – Εθνική Οδός Αθηνών–Θεσσαλονίκης
Διόδια Μαλγάρων – Εθνική Οδός Αθηνών–Θεσσαλονίκης
Κόμβος Γυψοχωρίου – Πέλλα
Τελωνείο Ευζώνων – Κιλκίς
Τελωνείο Κήπων – Έβρος
Κόμβος Ορμενίου – Βόρειος Έβρος
Κόμβος Δυτικής Κομοτηνής – Εγνατία Οδός
Διόδια Σιάτιστας – Εγνατία Οδός

Θεσσαλία και Κεντρική Ελλάδα

Κόμβος Ε65 – Καρδίτσα & Διόδια Λόγγου (Τρίκαλα)
Κόμβος Μικροθηβών – Μαγνησία
Κόμβος Ξυνιάδας – Δομοκός / Ε65
Θήβα, Μπράλος, Αταλάντη – Βοιωτία/Φθιώτιδα

Δυτική Ελλάδα και Πελοπόννησος

Κόμβος Αγγελοκάστρου – Αιτωλοακαρνανία (Ιόνια Οδός)
Κόμβος Κάτω Αχαΐας – Εθνική Οδός Πατρών–Πύργου
Γέφυρα Σελινούντα – Αίγιο

Νησιά & Περιοχές εκτός ηπειρωτικού δικτύου

Λιμάνι Ηρακλείου & αεροδρόμιο Ηρακλείου Κρήτης
Κόμβος Σούδας & Αεροδρόμιο Χανίων – Κρήτη
Λιμάνι Μυτιλήνης – Λέσβος