Το επιχειρησιακό σχέδιο της ΕΛ.ΑΣ. για την Αττική Οδό - 40 αστυνομικοί σε κομβικά σημεία 

Η διεύθυνση Τροχαίας Αττικής διαχειρίστηκε τον αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο που καταγράφηκε χθες, Δευτέρα (16/02) στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο της Δυτικής Αττικής, με άμεση ενεργοποίηση του επιχειρησιακού σχεδιασμού, ταχεία ανάπτυξη δυνάμεων στο πεδίο και συνεχή προσαρμογή στις πραγματικές κυκλοφοριακές συνθήκες.

27.773 οχήματα δεν εισήλθαν χθες στην Αττική Οδό

Συγκεκριμένα χθες, η επιβάρυνση στο δυτικό οδικό δίκτυο ήταν ιδιαίτερα αυξημένη καθώς 27.773 οχήματα δεν εισήλθαν στην Αττική Οδό και διοχετεύθηκαν στη Λεωφόρο Αθηνών και στο παράπλευρο οδικό δίκτυο Ασπροπύργου – Φυλής.

Ταυτόχρονα, από τα διόδια Φυλής προς Αεροδρόμιο εισήλθαν 12.775 οχήματα, αριθμός αυξημένος κατά 4.171 σε σχέση με μια συνήθη ημέρα, ενώ η επαναλειτουργία της εισόδου από τον άξονα Αθηνών – Κορίνθου, συνέβαλε σημαντικά στην αποσυμφόρηση, απορροφώντας 5.653 οχήματα.

40 αστυνομικούς διέθεσε η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής

Σημειώνεται ότι η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, διέθεσε 40 αστυνομικούς σε κομβικά σημεία, με συνεχή παρουσία ρυθμιστών τροχονόμων σε όλο το μήκος της Λεωφόρου Αθηνών και υποστήριξη από οχήματα άμεσης επέμβασης, διασφαλίζοντας την καλύτερη δυνατή ροή των οχημάτων.

Σημαντικό είναι να αναφερθεί ότι παρά τις αυξημένες απαιτήσεις και τα έκτακτα συμβάντα που ανέκυψαν, η διαχείριση παρέμεινε δυναμική και αποτελεσματική. Σημειώνεται μάλιστα ότι ένα τροχαίο ατύχημα που σημειώθηκε στο ύψος της Μονής Δαφνίου, κατά τις πρωινές ώρες, προκάλεσε πρόσκαιρη επιβάρυνση, η οποία αντιμετωπίστηκε άμεσα, με ταχεία αποκατάσταση της κυκλοφορίας.

Ακινητοποιήθηκε φορτηγό και σημειώθηκαν 2 τροχαία

Επιπλέον, με στοχευμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και περιορίζοντας τις καθυστερήσεις αντιμετωπίστηκε η αυξημένη συμφόρηση, που παρατηρήθηκε στη διασταύρωση Περιφερειακής Αιγάλεω – Λ. Αθηνών, λόγω και ακινητοποίησης φορτηγού με βλάβη και δύο τροχαίων ατυχημάτων.

Ο συνολικός επιχειρησιακός συντονισμός πραγματοποιήθηκε από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής και το Α’ Τμήμα Τροχαίας Δυτικής Αττικής, με διαρκή αξιολόγηση και αναπροσαρμογή των μέτρων, βάσει της εξέλιξης των κυκλοφοριακών δεδομένων.

Τα δεδομένα που έχουν συλλεχθεί αναλύονται, με σκοπό τη διαρκή επικαιροποίηση και αναπροσαρμογή των μέτρων που εφαρμόζονται, ώστε να διασφαλιστεί η βέλτιστη δυνατή ροή κυκλοφορίας έως την πλήρη ομαλοποίηση της κατάστασης.