Συντριβή Phantom στην Τανάγρα: Πού εστιάζει η Επιτροπή Διερεύνησης για τα αίτια του δυστυχήματος

Σύμφωνα με στρατιωτικές πληροφορίες, κρίσιμο υλικό από κάμερες των διοργανωτών, αλλά και ιδιωτών - επισκεπτών αναμένεται να ρίξουν φως σε σημεία που ακόμη δεν έχουν εντοπιστεί και έχουν να κάνουν με τα τελευταία δευτερόλεπτα της μοιραίας πτήσης.

Βίντεο - ντοκουμέντο δείχνει τη στιγμή που το αεροπλάνο κάνει στροφή στον αέρα, χάνει απότομα ύψος και κυριολεκτικά καρφώνεται στο έδαφος.

Παράλληλα, οι εμπειρογνώμονες εστιάζουν και στις συνομιλίες του πληρώματος με τον πύργο ελέγχου, καθώς από εκεί θα αντληθούν χρήσιμες πληροφορίες για το εάν οι χειριστές έστειλαν κάποιο μήνυμα για πιθανό πρόβλημα που αντιμετώπισαν.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις, το αεροσκάφος έκανε ελιγμούς γεγονός που πιθανότητα δείχνει ότι οι χειριστές είχαν αντιληφθεί ότι το Phantom είχε βλάβη και προσπάθησαν να το οδηγήσουν αρκετά μακριά από το διάδρομο και το πλήθος που παρακολουθούσε τις επιδείξεις, αλλά και κατοικημένες περιοχές.

Τελικά, το πολεμικό αεροσκάφος κατέληξε σε αγροτική περιοχή σε σημείο που βρίσκονται δύο αποθήκες με αποτέλεσμα να ξεσπάσει και πυρκαγιά.

Νεκροί οι δύο χειριστές

Μετά από ώρες επιχείρησης έρευνας και διάσωσης, λίγο πριν από τις 5 το απόγευμα, εντοπίστηκαν οι σοροί τους δύο χειριστών του Phantom της Πολεμικής Αεροπορίας.

Δυστυχώς το χειρότερο σενάριο επιβεβαιώθηκε, καθώς οι δύο πιλότοι, ένας σμηναγός και ένας επισμηναγός δεν πρόλαβαν να χρησιμοποιήσουν το σύστημα εκτίναξης.

Το ΕΚΑΒ ήταν αυτό που έσπευσε πρώτο στην Τανάγρα και έφτασε στο σημείο της τραγωδίας πριν την πυροσβεστική και πριν την πολεμική αεροπορία.

Ήταν οι πρώτοι που ρίχτηκαν στη μάχη της έρευνας και διάσωσης με δύο ασθενοφόρα και δύο μηχανές και σύμφωνα με πληροφορίες, το προσωπικό του ΕΚΑΒ ήταν και αυτό που εντόπισε τις δύο σορούς.

Υπενθυμίζεται ότι αμέσως μετά τη συντριβή σημειώθηκε έκρηξη και εκδηλώθηκε πυρκαγιά, ενώ το Phantom φέρεται να έχει κοπεί στα δύο μετά από πρόσκρουση σε λόφο.

Σύμφωνα με στρατιωτικές πληροφορίες της ΕΡΤ, οι σοροί των δύο χειριστών εντοπίστηκαν σχετικά μακριά στο σημείο της συντριβής. Αυτή την ώρα βρίσκεται σε εξέλιξη η επιχείρηση έρευνας.

Βίντεο - ντοκουμέντο: Η στιγμή της πτώσης

Τη στιγμή της πτώσης του μαχητικού αεροσκάφους Phantom κατά τη διάρκεια του Athens Flying Week στην Τανάγρα καταγράφει βίντεο ντοκουμέντο.

Στα πλάνα καταγράφεται η συντριβή του F-4 Phantom και λίγα αργότερα πυκνός καπνός και φωτιά υψώνονται από το σημείο.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το F-4 Phantom έπεσε κατά τα πρώτα δύο λεπτά της επίδειξής του και στη συνέχεια τυλίχθηκε στις φλόγες.

Πώς συνέβη η συντριβή του Phantom

Το διθέσιο με συριακό αριθμό 504 ανήκει στην Πολεμική Αεροπορία και απογειώθηκε από την 117 Μοίρα της Ανδραβίδας για να πραγματοποιήσει επίδειξη.

Λίγο δευτερόλεπτα μετά την απογείωσή του και αφού έκανε τους πρώτους ελιγμούς, οι δυο χειριστές του δικινητήριου μαχητικού αεροσκάφους κατεύθυναν το Phantom, παράλληλα με τον διάδρομο. Ενώ κινούταν με πολύ υψηλή ταχύτητα, ο εκφωνητής του σόου Athens Flying Week έλεγε: «Δείτε το Phantom να κινείται παράλληλα στη γραμμή του ορίζοντα».

Πριν περάσουν λίγα δευτερόλεπτο από την τελευταία του φράση, οι θεατές ακούστηκαν να λένε: «Ωχ, έπεσε»!

Σύμφωνα με τις πρώτες μαρτυρίες, το αεροσκάφος για άγνωστο λόγο έδειξε να μην έχει πάρει το απαραίτητο ύψος, προσπάθησε να πάρει μια στροφή, έκανε έναν ελιγμό και δυστυχώς αμέσως μετά συνετρίβη.

Αυτό είναι το Phantom F-4

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Πολεμικής Αεροπορίας ο συγκεκριμένος τύπος Phantom είναι αμερικανικής κατασκευής ενώ τα πρώτα F-4 βγήκαν στη γραμμή παραγωγής το 1963.

Όπως τονίζεται στην ιστοσελίδα της Πολεμικής Αεροπορίας τα πρώτα ελληνικά Phantom αποκτήθηκαν το 1974 με το αμυντικό πρόγραμμα Peace Icarus. Παρά το γεγονός ότι το συγκεκριμένο είναι αεροσκάφος δεύτερης γενιάς, 36 ελληνικά Phantom έχουν εκσυγχρονιστεί με σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα (πρόγραμμα Peace Icarus 2000), με αποτέλεσμα να έχει παραταθεί το όριο της επιχειρησιακής τους ζωής.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι επιδόσεις του F-4E Phantom II:

Πλήρωμα: 2

Κινητήρες: 2

General Electric J-79 turbojet engines with afterburners/Ώση: 17.900 λίβρες

Εκπέτασμα Πτερύγων: 11.7μ

Μήκος: 19.1μ

Μέγιστη ταχύτητα: 2,370 km/h ή 2.2 Mach

Μέγιστο ύψος: Πάνω από 15.240μ. ή 50.000