Tι ΔΕΝ έγινε στο τραγικό δυστύχημα στη Ρουμανία - Ο ρόλος του Lane Assist

Εμείς θα θέλαμε να επικεντρωθούμε στο τι δεν έγινε, ξεκινώντας από τη μη επαφή του βαν με το βυτιοφόρο όπως είχε αναφερθεί αρχικά. Αν όντως τα δύο αυτοκίνητα είχαν ακουμπήσει το βαν των 10 οπαδών θα είχε αποσταθεροποιηθεί άμεσα, ενδεχόμενα θα γυρνούσε και ίσως και να συγκρουόταν με το βυτιοφόρο που ακολουθούσε και πάνω στο οποίο βρισκόταν η κάμερα που κατέγραψε τα πάντα.

Το δεύτερο που δεν έγινε είναι το μπλοκάρισμα του τιμονιού. Τo Lane Assist -αν υπήρχε μιας και το συγκεκριμένο βαν φαίνεται να είναι πιο παλιό μοντέλο- στο οποίο αποδίδεται το «μπλοκάρισμα» είναι σύστημα υποβοήθησης που προστατεύει τους επιβαίνοντες από τυχόν απροσεξία ή αφηρημάδα του οδηγού. Αυτό σημαίνει ότι προκειμένου να επαναφέρει το αυτοκίνητο στη σωστή λωρίδα αν έχει αποκλίνει από αυτή ασκεί μια αντίρροπή δύναμη προκειμένου ο οδηγός ασυναίσθητα να στρίψει το τιμόνι προς την κατεύθυνση της δύναμης αυτής και να επανέλθει στη σωστή λωρίδα.

Στην προκειμένη περίπτωση το Lane Assist θα παρότρυνε τον οδηγό να στρίψει προς τα δεξιά και όχι προς τα αριστερά, όπως έγινε στο βαν.

Ένας παράγοντας που αποκλείει την επέμβαση του Lane Assist είναι η χρήση του αριστερού φλας. Όταν χρησιμοποιείται φλας το σύστημα και οι αισθητήρες του «καταλαβαίνει» πως η κίνηση του οδηγού με το τιμόνι είναι ηθελημένη και συνειδητή και δεν επεμβαίνει.

Επίσης δεν έγινε κλατάρισμα ελαστικού, Αφενός δεν φαίνεται στο βίντεο και αφετέρου δεν είναι βέβαιο ότι αν υπήρχε το βαν θα έστριβε προς τα αριστερά. Και αν έστριβε η κίνησή του κάθε άλλο παρά ομαλή θα ήταν όπως φαίνεται στο βίντεο.

Αν ρωτάτε τι έγινε η άποψή μου είναι πως ο οδηγός το βαν δεν είχε δει καν τη νταλίκα στο αντίθετο ρεύμα, καθώς όταν προσπερνούσε το βυτιοφόρο δεν ήταν στο οπτικό του πεδίο. Έβγαλε δεξί φλας για να επανέλθει στη λωρίδα του και μέσα σε κλάσματα του δευτερολέπτου αποφάσισε να προσπεράσει και τα προπορευόμενα οχήματα -κλειστά βαν που περιόριζαν την ορατότητά του- μιας και είχε «κλειδώσει» στο μυαλό του πως το αντίθετο ρεύμα είναι καθαρό. Έβγαλε αριστερό φλας κινήθηκε προς τα αριστερά και έγινε το μοιραίο.

*O Γιάννης Σκουφής είναι διπλωματούχος μηχανικός του ΕΜΠ και δημοσιογράφος εξειδικευμένος σε θέματα αυτοκινήτου.