Η διεθνής αγορά ζητά Ελλάδα και τον χειμώνα. Είναι ομως η χώρα έτοιμη να ανταποκριθεί;
Ζαγοροχώρια
EurokinissiΗ έβδομη θέση της Ελλάδας στις προτιμήσεις των Ευρωπαίων για τη χειμερινή περίοδο 2026–2027 αποτελεί μια θετική ένδειξη. Πίσω όμως από τη ζήτηση υπάρχει ένα ερώτημα που δεν απαντιέται με αριθμούς αφίξεων: μπορεί η χώρα να προσφέρει έναν ολοκληρωμένο τουριστικό προορισμό όταν τελειώνει το καλοκαίρι;
Για χρόνια, ο ελληνικός τουρισμός αντιμετώπιζε τον χειμώνα περισσότερο ως ένα μεγάλο διάστημα αναμονής μέχρι την επόμενη θερινή σεζόν. Η εικόνα αυτή, ωστόσο, αρχίζει να αλλάζει. Η διεθνής αγορά αναζητά νέες εμπειρίες, διαφορετικούς προορισμούς και ταξίδια έξω από τις καθιερωμένες περιόδους αιχμής. Και η Ελλάδα φαίνεται να κερδίζει μια θέση σε αυτή τη συζήτηση.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας της European Travel Commission, η χώρα κατατάσσεται στην έβδομη θέση μεταξύ των δημοφιλέστερων ευρωπαϊκών προορισμών για τη χειμερινή περίοδο 2026–2027, συγκεντρώνοντας ποσοστό προτίμησης 4%. Την ίδια στιγμή, το 76% των Ευρωπαίων δηλώνει ότι σχεδιάζει τουλάχιστον ένα ταξίδι μέσα στο επόμενο εξάμηνο, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι το 54% στρέφεται προς λιγότερο προβεβλημένους προορισμούς.
Τα ευρήματα δημιουργούν μια ενδιαφέρουσα προοπτική για την Ελλάδα. Κυρίως επειδή επιβεβαιώνουν ότι η χώρα μπορεί να διεκδικήσει μερίδιο από μια αγορά που αναζητά εμπειρίες πέρα από το κλασικό μοντέλο ήλιος και θάλασσα. Χρειάζεται, όμως, μια κρίσιμη διευκρίνιση: άλλο η πρόθεση του ταξιδιώτη και άλλο η πραγματική του επιλογή. Η θέση σε μια έρευνα προτιμήσεων είναι μια ευκαιρία, όχι από μόνη της απόδειξη ότι έχει διαμορφωθεί ένας ισχυρός χειμερινός τουριστικός προορισμός.
Και εδώ αρχίζει η πραγματική συζήτηση.
Η Ελλάδα διαθέτει ένα σημαντικό πλεονέκτημα που συχνά υποτιμά. Δεν χρειάζεται να ανακαλύψει από την αρχή τον χειμερινό τουρισμό, ούτε να ανταγωνιστεί αποκλειστικά τους παραδοσιακούς προορισμούς του χιονιού.
Μπορεί να προτείνει κάτι διαφορετικό: πόλεις με πολιτιστική ζωή, ορεινούς προορισμούς, γαστρονομία, φυσικές διαδρομές, ευεξία, ιστορία και εμπειρίες που συνδέονται με τον τόπο και τους ανθρώπους του. Μπορεί να αξιοποιήσει το κλίμα της, την πολιτιστική της ταυτότητα και τη γεωγραφική της ποικιλομορφία, δημιουργώντας λόγους επίσκεψης σε περιόδους που μέχρι σήμερα παρέμεναν τουριστικά υποτονικές.
Το ζήτημα είναι αν όλα αυτά συνθέτουν ήδη ένα λειτουργικό προϊόν ή αν εξακολουθούν να αποτελούν ένα σύνολο δυνατοτήτων που περιμένουν να οργανωθούν με τις κατάλληλες υποδομές και με κίνητρα από την ίδια την πολιτεία .
Διότι ένας προορισμός δεν γίνεται χειμερινός μόνο επειδή διαθέτει ωραία τοπία και ενδιαφέροντα αξιοθέατα. Χρειάζεται σταθερή αεροπορική και ακτοπλοϊκή συνδεσιμότητα, μεταφορές, ανοιχτές επιχειρήσεις, επαρκείς υπηρεσίες, προσωπικό και ένα πρόγραμμα δραστηριοτήτων που να δικαιολογεί την επίσκεψη. Χρειάζεται, πάνω απ’ όλα, μια τοπική οικονομία που να μπορεί να λειτουργεί πέρα από τους μήνες της υψηλής ζήτησης.
Σε αρκετές περιοχές της χώρας, η εποχικότητα παραμένει βαθιά ριζωμένη. Ξενοδοχεία και επιχειρήσεις κλείνουν, εργαζόμενοι μετακινούνται, συνδέσεις περιορίζονται και ολόκληροι προορισμοί αλλάζουν ρυθμό. Έτσι, ακόμη κι όταν υπάρχει διεθνές ενδιαφέρον, ο επισκέπτης μπορεί να βρεθεί μπροστά σε μια πραγματικότητα που δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες του. Η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου δεν είναι, επομένως, μια επικοινωνιακή υπόθεση. Είναι μια σύνθετη επιχειρησιακή και αναπτυξιακή επιλογή.
Αυτό ακριβώς αναδεικνύει και η ευρύτερη συζήτηση για το μέλλον του ελληνικού τουρισμού. Η επιτυχία των τελευταίων ετών είναι δεδομένη, αλλά η επόμενη φάση απαιτεί διαφορετικές προτεραιότητες. Δεν αρκεί να μετράμε πόσοι επισκέπτες έρχονται, χρειάζεται να εξετάζουμε πότε έρχονται, πού κατευθύνονται, πόσο παραμένουν και κυρίως ποια αξία αφήνουν στις τοπικές κοινωνίες.
Η χειμερινή αγορά μπορεί να αποτελέσει μια ουσιαστική απάντηση σε αρκετές από αυτές τις προκλήσεις. Μπορεί να δημιουργήσει πιο σταθερή απασχόληση, να στηρίξει επιχειρήσεις που σήμερα εξαρτώνται σχεδόν αποκλειστικά από το καλοκαίρι και να δώσει νέα οικονομική ζωή σε περιοχές που διαθέτουν ισχυρή ταυτότητα, αλλά παραμένουν εκτός του βασικού τουριστικού χάρτη. Μπορεί επίσης να συμβάλει στην καλύτερη κατανομή των επισκεπτών και να μειώσει την πίεση που δέχονται ορισμένοι δημοφιλείς προορισμοί κατά τους θερινούς μήνες.
Υπάρχει, ωστόσο, μια παγίδα. Να θεωρήσουμε ότι η χειμερινή επέκταση είναι απλώς ένας ακόμη τρόπος να αυξήσουμε τις αφίξεις. Αν ο στόχος περιοριστεί στην προσέλκυση περισσότερων επισκεπτών, χωρίς σχέδιο για τις υποδομές, το περιβάλλον, την κατοικία και την ποιότητα ζωής των κατοίκων, τότε κινδυνεύουμε να μεταφέρουμε τα προβλήματα της θερινής περιόδου σε μια διαφορετική εποχή.
Η πρόκληση είναι να δημιουργηθούν προορισμοί που θα έχουν λόγο να λειτουργούν όλο τον χρόνο, όχι επιχειρήσεις που θα παραμένουν ανοιχτές απλώς περιμένοντας τον επόμενο πελάτη. Αυτό απαιτεί συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, καλύτερο σχεδιασμό των μεταφορών, επενδύσεις σε υποδομές, ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και μια πιο ουσιαστική σύνδεση του τουρισμού με την παραγωγή, τον πολιτισμό και την καθημερινότητα κάθε περιοχής.
Η Άντζελα Γκερέκου
Η διεθνής ζήτηση δίνει ένα θετικό μήνυμα. Η Ελλάδα βρίσκεται στο οπτικό πεδίο των Ευρωπαίων και τον χειμώνα, σε μια περίοδο κατά την οποία οι ταξιδιώτες εμφανίζονται περισσότερο ανοιχτοί στην ανακάλυψη νέων προορισμών. Το ερώτημα είναι αν θα καταφέρει να μετατρέψει αυτή την προτίμηση σε πραγματική ταξιδιωτική εμπειρία και, στη συνέχεια, σε σταθερή οικονομική δραστηριότητα.
Ίσως, τελικά, η μεγαλύτερη αλλαγή που χρειάζεται ο ελληνικός τουρισμός να μην αφορά την προσθήκη μερικών ακόμη μηνών στο ημερολόγιο. Αλλά αφορά τον τρόπο με τον οποίο αντιλαμβανόμαστε τον ίδιο τον προορισμό.
Μια χώρα που θέλει να υποδέχεται επισκέπτες όλο τον χρόνο οφείλει πρώτα να μπορεί να λειτουργεί όλο τον χρόνο.
Η διεθνής αγορά δημιουργεί μια νέα ευκαιρία για τον ελληνικό τουρισμό. Το αν αυτή θα μετατραπεί σε πραγματική ανάπτυξη θα κριθεί από τις αποφάσεις που εκκρεμούν για τις μεταφορές, τις υποδομές, τη λειτουργία των προορισμών και τη στήριξη των τοπικών οικονομιών. Γιατί η ζήτηση μπορεί να ανοίγει τον δρόμο, αλλά είναι η πολιτεία που οφείλει να εξασφαλίσει ότι υπάρχει δρόμος για να τον διανύσει η χώρα.