Ρουσάκης για υποβρύχιο Τιτανικού: Άργησαν οι έρευνες - Δεν νομίζω ότι προλαβαίνουν

Ειδικότερα, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Πρώτο Πρόγραμμα ο διευθυντής ερευνών εξήγησε τις δυσκολίες που μπορεί να συναντήσουν οι έρευνες, αναφέροντας πως «εάν αυτό το πράγμα είναι έστω και στον βυθό, είναι πάρα πολύ δύσκολο εντοπιστεί γιατί η περιοχή δεν είναι ίσια, δεύτερον έχει συντρίμμια του Τιτανικού. Αυτό σημαίνει ότι το ρομπότ,εκτός από τον οπτικό τρόπο που έχει να δει που είναι λίγα μέτρα και μετά το απόλυτο σκοτάδι, με ισχυρό φωτισμό βλέπει κάποια μέτρα, διαθέτει ραντάρ επάνω του, δηλαδή το ραντάρ χτυπάει στόχους. Αν ο στόχος είναι το βαθυσκάφος ή ένα σίδερο ή κάτι από τον Τιτανικό, αυτό θέλει ψάξιμο».

Ωστόσο, εξέφρασε την απαισιοδοξία του για την έκβαση των ερευνών, τονίζοντας: «δεν νομίζω ότι προλαβαίνουν να ψάξουν να το βρουν».

Εξηγώντας, υπογράμμισε πως «αν έμεινε ακυβέρνητο από κάποιο blackout, αυτό είναι το καλό σενάριο, αυτό πήγε στον βυθό παρασυρόμενο από κάποια ρεύματα, εφόσον δεν έχει καθόλου κινητήρες να κρατηθεί, αυτό παρασύρθηκε και μπορεί να είναι πιο πέρα τώρα, να μην είναι εκεί από κάτω».

«Μπορεί να είναι μια γωνία βύθισης 4 χιλιόμετρα κάτω και ένα χιλιόμετρο μακριά. Για να το να ψάξει το ρομπότ για ένα χιλιόμετρο, θέλει μέρες. Δεν είναι εύκολο να το βρει. Αυτό είναι η δυσκολία. Η ανέλκυση πιστεύω θα ήταν εύκολη» προσέθεσε.

Ταυτόχρονα, επισήμανε ότι είναι πολύ μεγάλο το βάθος στο οποίο γίνονται οι έρευνες και πως εικάζεται ότι δεν είχε προλάβει να κατέβει στο βυθό στη μιάμιση ώρα που έκανε την κατάδυση.

«Χρειαζόταν παραπάνω χρόνο, που σημαίνει ότι κάτι συνέβη στα μεσόνερα πριν φτάσει στο βυθό» υποστήριξε ο κ. Ρουσάκης

Τι ενέργειες θα μπορούσαν να γίνουν

Επιπλέον, εξήγησε ότι «τα περισσότερα βαθυσκάφη έχουν ένα μηχανικό σύστημα το οποίο αφήνει κάποια βάρη κάτω και αποκτά άνωση, γι’ αυτό επιχειρούν και αεροπλάνα στις έρευνες, ώστε στην περίπτωση που έχει συμβεί αυτό, να εντοπιστεί στο βαθυσκάφος στην επιφάνεια.

«Αυτό είναι το καλό σενάριο, ότι είχαν τις αισθήσεις τους και προχώρησαν σε κάποιες ενέργειες για να μπορέσουν να απεγκλωβιστούν» σημείωσε.

Ένα ακόμα καλό σενάριο θα ήταν να είχε μπλεχτεί σε συντρίμμια του Τιτανικού, όπως ακούστηκε τις προηγούμενες ημέρες ότι μπορεί να έχει συμβεί. Σε αυτή την περίπτωση και σε γρήγορο χρόνο απόκρισης, στέλνεται το ρομποτικό σύστημα, το ROV για να το εντοπίσει. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, ο κ. Ρουσάκης τόνισε πέρασαν ήδη τρεις ημέρες για να σταλεί ROV.

«Δεν μπορώ να ξέρω τι έγινε αλλά συνήθως το ότι δεν έχεις επικοινωνία το καταλαβαίνεις αμέσως. Δεν περιμένεις ώρες. Δεν εκπέμπει το σύστημα που έχει πάνω το βαθυσκάφος, άρα δεν ξέρεις τη θέση του, οπότε αμέσως καταλαβαίνεις ότι κάτι συνέβη. Δεν χρειάζεται οκτώ ώρες» ανέφερε χαρακτηριστικά, τονίζοντας πως οι ώρες που έχουν στη διάθεσή τους είναι λίγες.

«Αυτό είναι ένας κλασικός κανόνας ασφαλείας για τα βαθυσκάφη. Ότι πρέπει να συνοδεύονται με ένα ROV πάνω στα πλοία ή κάπου, αν συμβεί κάτι, αμέσως να στείλεις αυτό» σημείωσε.

«Δεν ξέρω για αυτό επειδή πάει βαθιά, συνήθως υπάρχει ενδοεπικοινωνία, μπορείς και σου μιλάνε και υπάρχει και σύστημα το οποίο στέλνει σήμα από τη θέση του και το λαμβάνει το σκάφος που είναι επιφανείας, οπότε γνωρίζεις πού βρίσκεται όσον αφορά τη θέση του σκάφους και όσον αφορά το βάθος» ανέφερε ακόμα.

Πώς λειτουργεί το βαθυσκάφος

Αναφορικά με τη λειτουργία του βαθυσκάφους σημείωσε πως αποτελεί ένα υποβρύχιο το οποίο λειτουργεί αυτόνομα.

«Έχει σύστημα επικοινωνίας, με σήματα που στέλνει και τα λαμβάνουν από πάνω. Αυτό το ρομποτικό που πηγαίνει τώρα από τη Γαλλία για διάσωση είναι ενσύρματο. Είναι τα λεγόμενα ROV, οπότε μπορεί να πάει χωρίς κίνδυνο ανθρώπινης ζωής. Γι’ αυτό και τα τελευταία χρόνια τα βαθυσκάφη έχουν αποσυρθεί από τη χρήση, τουλάχιστον την επαγγελματική και την ερευνητική. Δεν έχει νόημα να μπεις μέσα, να πας εκεί, τη στιγμή που υπάρχει το ROV, το οποίο μπορεί να επιχειρεί 24 ώρες το εικοσιτετράωρο χωρίς κανέναν κίνδυνο. Δεν υπάρχει νόημα να μπεις σε αυτό το πράγμα, να πας στον Τιτανικό από τη στιγμή που μπορείς να έχεις ένα ρομπότ και να τον δεις πολύ καλύτερα» ανέφερε ο κ. Ρουσάκης.

Ωστόσο, παραδέχθηκε ότι «η εμπειρία είναι φοβερή» έχοντας και ο ίδιος συμμετάσχει σε αποστολή, στην οποία βρισκόταν σε βάθος 440 μέτρων επί έξι ώρες.