Ισπανία: Επιμνημόσυνη δέηση για τα 45 θύματα της σιδηροδρομικής τραγωδίας στην Ανταμούθ

Ο επίσκοπος της Κόρδοβας, Χεσούς Φερνάντεζ, δήλωσε στο μήνυμα του ότι «θα πρέπει να καταβάλουμε προσπάθεια να στρέψουμε τις σκέψεις μας μακριά από το τραγικό» και πρόσθεσε ότι «χρειαζόμαστε πίστη και ελπίδα για να αναστηθούμε».

Ο ίδιος δεν έκρυψε ότι «η ανησυχία» για την ανάρρωση των τραυματιών παραμένει ενώ εξήγησε ότι «ολόκληρη η πόλη Ανταμούθ και η γειτονική πόλη Βιγιαφράνκα, όλη η Ανδαλουσία και όλη η Ισπανία έχουν βυθιστεί στη θλίψη».

Τι δείχνει η προκαταρκτική έκθεση

Μια προκαταρκτική έκθεση που δημοσιεύθηκε από την Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (CIAF) την Παρασκευή (23/1) διαπίστωσε εγκοπές στους τροχούς στη δεξιά πλευρά των τριών μπροστινών βαγονιών του τρένου Iryo, οι οποίες συνάδουν με πρόσκρουση στην σιδηροδρομική γραμμή, όπως αναφέρει ο Guardian.

«Αυτές οι εγκοπές στους τροχούς και η παρατηρούμενη παραμόρφωση στη ράγα συνάδουν με το σπάσιμο της. Αυτό σημαίνει το τμήμα πριν από το σπάσιμο θα έφερε αρχικά όλο το βάρος του τροχού, με αποτέλεσμα αυτό το τμήμα της ράγας να χαλαρώσει ελαφρώς», ανέφερε η έκθεση.

«Δεδομένου ότι το τμήμα της σιδηροτροχιάς μετά το σπάσιμο δεν θα λειτουργούσε σε αρμονία με το τμήμα πριν από αυτό, θα σχηματιζόταν στιγμιαία ένα κενό, το οποίο θα χτυπούσε τη ζάντα του τροχού».

«Μπορούμε να υποθέσουμε ότι το σπάσιμο της σιδηροτροχιάς συνέβη πριν από τη διέλευση του τρένου Iryo που εμπλέκεται στο ατύχημα και επομένως πριν από τον εκτροχιασμό» σημειώνεται. Αλλά η CIAF τόνισε επίσης ότι η θεωρία ήταν προκαταρκτική και ότι τα τελικά συμπεράσματα θα εξαχθούν σε βάθος χρόνου.