Τα αμερικάνικα deals που «ξεκλειδώνουν» τον Κάθετο Διάδρομο

Οι υπογραφές που «έπεσαν» στο πλαίσιο του Transatlantic Gas Security Summit που πραγματοποιήθηκε στην Ουάσινγκτον επιβεβαίωσαν τη σημασία που έχει για την Ευρώπη και την ενεργειακή ασφάλεια ο Κάθετος Διάδρομος και τη διάθεση των ΗΠΑ να επενδύσει στην ανάπτυξη έργων υγροποιημένου φυσικού αερίου LNG.

Το επόμενο βήμα θα γίνει στις μικρότερες τεχνικές ομάδες που θα συνεχίσουν τις διαβουλεύσεις για να λύσουν τεχνικά ζητήματα και λεπτομέρειες, μετά τις προσυμφωνίες των αρμόδιων υπουργών.

Τα έξι deals που «κλείδωσαν» στην Ουάσιγκτον

1-4. Atlantic SEE LNG Trade

Tο σχήμα Atlantic SEE LNG Trade από την Aktor και την ΔΕΠΑ) υπέγραψε συνολικά τέσσερα μηνόμια κατανόησης (MOU) με την Naftogaz (Ουκρανία) την Bulgargaz (Βουλγαρία), την Aluminij Industries και M.T. Abraham Group (Βοσνία – Ερζεγοβίνη) και τέλος με το Υπουργείο Υποδομών και Ενέργειας της Αλβανίας.

5. Metlen – Shell

Η συμφωνία της Metlen με τη Shell έχει πενταετή διάρκεια, με έναρξη το 2027.

Σύμφωνα με το MoU, οι δύο εταιρείες θα προμηθεύουν και θα εμπορεύονται ποσότητες περίπου 0,5 έως 1,0 bcm ετησίως για την πενταετία 2027–2031, με παράδοση στις ελληνικές εγκαταστάσεις υποδοχής και αεριοποίησης στη Ρεβυθούσα και στην Αλεξανδρούπολη.

6. MET – Shell

Το μνημόνιο κατανόησης μεταξύ της αμερικανικής Shell και της ελβετικής MET Group δίνει έμφαση στην προσπάθεια της ΕΕ να απεξαρτηθεί από το ρωσικό φυσικό αέριο.

Υπενθυμίζεται πως το 2025 η ΡΑΑΕΥ έδωσε 20ετή άδεια προμήθειας φυσικού αερίου στην MET Greece, που ανήκει στον πολυεθνικό ενεργειακό όμιλο MET Group.

Οι δεσμεύσεις των «13»

Στο κοινό ανακοινωθέν που υπέγραψαν οι ΗΠΑ και 12 ευρωπαϊκές χώρες περιλαμβάνονται ρητές δεσμεύσεις για χρηματοδοτική στήριξη από ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς, για τη διασφάλιση προσιτών τιμών.

Παράλληλα, οι συμμετέχοντες δεσμεύθηκαν για αύξηση της διαφάνειας και εναρμόνιση των βάθρων εμπορίας φυσικού αερίου, αλλά και για την εξάλειψη κανονιστικών εμποδίων που δυσκολεύουν τις εισαγωγές και τις νέες υποδομές.

Αξίζει να σημειωθεί πως στην ειδική Υπουργική Σύνοδο που ακολούθησε για τον Κάθετο Διάδρομο συζητήθηκαν τα εμπόδια και οι προβληματισμοί των εμπλεκόμενων χωρών, όπως οι «υψηλές» ταρίφες διαμετακόμισης.