Indigo: Για πρώτη φορά ενώνεται το «Γεια σας» με το «Namaste»

Μέχρι σήμερα η Ελλάδα δεν μπορούσε να εκμεταλλευτεί την ινδική τουριστική αγορά, καθώς δεν υπήρχε απευθείας πτήση, με αποτέλεσμα από τους συνολικά 12,3 εκατομμύρια επιβάτες που ταξίδεψαν μεταξύ Ινδίας και Ευρώπης το 2025, η Ελλάδα να απορροφά λιγότερο από το 1% της συνολικής κίνησης, με μόλις 102.000 επιβάτες.

2025 India to Europe top 20 Countries

Το γεγονός αυτό κατατάσσει τη χώρα στη 19η θέση μεταξύ 37 ευρωπαϊκών χωρών που κατέγραψαν περισσότερους από 10.000 επιβάτες ετησίως, αναδεικνύοντας τη σημαντική και μέχρι πρότινος ανεκμετάλλευτη ευκαιρία, καθώς και τις ισχυρές προοπτικές ανάπτυξης μετά την έναρξη των απευθείας δρομολογίων.

Η απευθείας πτήση που ισχύει από τις 24 Ιανουαρίου, με την IndiGo να συνδέει την Αθήνα και με το Δελχί και τη Βομβάη, με το ίδιο αεροσκάφος, ανοίγει μία πύλη στη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου προς την Ελλάδα και αντίστροφα.

Το «ντεμπούτο» της πτήσης έγινε με αεροσκάφος στενής ατράκτου, με την αξιοποίηση του πρώτου στην Ινδία, Airbus A321XLR.

Με αυτά τα δρομολόγια η IndiGo γίνεται ο πρώτος ινδικός αερομεταφορέας που θα επιχειρεί απευθείας στις δύο χώρες, καθώς θα εκτελεί τρεις πτήσεις την εβδομάδα σε κάθε προορισμό, ενώ σχεδιάζει να ενισχύσει περαιτέρω την ελληνική διασυνδεσιμότητα προσθέτοντας σταδιακά προορισμούς.

Συνεργασία codeshare με την AEGEAN

Η Αθήνα αποτελεί έναν ιδιαίτερα ελκυστικό προορισμό για τους Ινδούς ταξιδιώτες που αναζητούν ταξίδια αναψυχής, δραστηριότητες MICE και τουρισμό γάμων, προσφέροντας μια ολοκληρωμένη εμπειρία που συνδυάζει Ιστορία, πολιτισμό και μεσογειακή ομορφιά. Τα νέα δρομολόγια από τη Βομβάη και το Δελχί ανταποκρίνονται σε αυτή τη διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση, ενισχύοντας παράλληλα το ευρωπαϊκό δίκτυο της IndiGo. Επιπλέον, μέσω της συνεργασίας codeshare της IndiGo με την AEGEAN (υπό την προϋπόθεση των απαραίτητων κανονιστικών εγκρίσεων), οι Ινδοί επιβάτες που ταξιδεύουν προς την Αθήνα θα απολαμβάνουν απρόσκοπτη συνέχεια ταξιδιού προς προορισμούς σε όλη την Ευρώπη και τα ελληνικά νησιά.

Σε ότι αφορά τη διαχρονική εξέλιξη των έμμεσων επιβατικών ροών μεταξύ Ινδίας και Ελλάδας την περίοδο 2019–2025, μετά τη σημαντική πτώση που καταγράφηκε κατά τα έτη 2020 και 2021 λόγω της πανδημίας, η αγορά παρουσίασε σταθερή και δυναμική ανάκαμψη από το 2022 και έπειτα. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η συνεχής αύξηση της επιβατικής κίνησης τα τελευταία τρία έτη, με τις έμμεσες ροές να υπερβαίνουν τις 100.000 επιβάτες το 2025, γεγονός που επιβεβαιώνει τη διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση για ταξίδια μεταξύ των δύο χωρών.

Έμμεσες επιβατικές ροές Ινδίας-Ελλάδας

Το 2025, η επιβατική κίνηση μεταξύ Ινδίας και Ελλάδας εξυπηρετήθηκε κυρίως μέσω κόμβων της Μέσης Ανατολής. Η Αθήνα εμφανίζει περιορισμένη αλλά υπαρκτή κίνηση ως ενδιάμεσος σταθμός, κυρίως λόγω των εκτεταμένων συνδέσεών της με την ελληνική περιφέρεια και τα νησιά.

Το προφίλ των επιβατών, σύμφωνα με τα στοιχεία του περασμένου έτους, δείχνει ότι η πλειονότητα των ταξιδιωτών είναι κάτοικοι εξωτερικού, γεγονός ιδιαίτερα θετικό για τον εισερχόμενο τουρισμό της χώρας. Ειδικότερα, κυριαρχούν οι κάτοικοι Ινδίας ή και Ινδοί που διαμένουν στις ΗΠΑ. Ο κύριος σκοπός του ταξιδιού είναι η αναψυχή, η οποία αντιπροσωπεύει το 56% των μετακινήσεων, ακολουθούμενη από ταξίδια επίσκεψης σε φίλους και συγγενείς (VFR) και επαγγελματικά ταξίδια.

Η μέση διάρκεια ταξιδιού ανέρχεται στις 19 ημέρες, στοιχείο που πιθανότατα αντανακλά ένα ευρύτερο ευρωπαϊκό ταξίδι, το οποίο περιλαμβάνει επισκέψεις και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες πέραν της Ελλάδας. Όσον αφορά τη συμπεριφορά κρατήσεων, αυτές πραγματοποιούνται κυρίως απευθείας μέσω των ιστοσελίδων των αεροπορικών εταιρειών (81%), γεγονός που υποδηλώνει υψηλό επίπεδο εξοικείωσης με τις ψηφιακές πλατφόρμες. Παράλληλα, καταγράφεται μεγάλος χρόνος προκράτησης, πριν την αναχώρηση, στοιχείο που επιτρέπει καλύτερο προγραμματισμό και ενισχύει τη σταθερότητα της ζήτησης.