Η οικονομική και γεωπολιτική διάσταση του deal ONEX - Sung Shin για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας

Αντικείμενο της συμφωνίας είναι η δημιουργία Εθνικού Κέντρου για παραγωγή, συντήρηση και αναβάθμιση τροχαίου υλικού (τραίνα κ.λπ.) μέσα στα Ναυπηγεία Ελευσίνας.

Η υπογραφή της συμφωνίας πραγματοποιήθηκε σε ειδική τελετή στο χώρο των Ναυπηγείων, παρουσία του Υπουργού Ανάπτυξης κ. Τάκη Θεοδωρικάκου, του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών κ. Κωνσταντίνου Κυρανάκη, της Πρέσβεως των ΗΠΑ κ. Kimberly Guilfοyle και του Πρέσβη της Δημοκρατίας της Κορέας κ. Juseong Lim.

Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί τη φυσική συνέχεια της αναγέννησης των Ναυπηγείων Ελευσίνας, που ξεκίνησε το 2022 και για να γίνει πράξη το σχέδιο χρειάστηκε η σημαντική συμβολή της κρατικής αναπτυξιακής τράπεζας (DFC) των ΗΠΑ με ομολογιακό δάνειο ύψους 125 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η επένδυση που προκύπτει από τη συμφωνία, ύψους τουλάχιστον 25 εκατ. ευρώ, αναμένεται να δημιουργήσει 100 νέες θέσεις εργασίας και να εισάγει εξειδικευμένη τεχνογνωσία στην τρενοεπισκευή.

Επιστροφή της Ελλάδας στον τομέα της τρενοεπισκευής και της συμπαραγωγής τροχαίου υλικού

Η επιστροφή της Ελλάδας, μέσω της συμφωνίας, στον τομέα της τρενοεπισκευής και της συμπαραγωγής τροχαίου υλικού, αξιοποιώντας ανενεργές εγκαταστάσεις για περισσότερα από τριάντα χρόνια, μπορεί να συμβάλλει στην αναβάθμιση του στόλου, με άμεσα οφέλη για επιβάτες και εμπορευματικές μεταφορές. Κι αυτό καθώς η επένδυση μεταφέρει τεχνογνωσία, δημιουργεί ελληνικές θέσεις εργασίας και μπορεί να συμβάλλει στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης του ελληνικού κοινού στον σιδηρόδρομο.

Σύμφωνα με τον Υπουργό Ανάπτυξης η εν λόγω συμφωνία αποτελεί μια ακόμη ισχυρή απόδειξη της στρατηγικής σχέσης Ελλάδας–ΗΠΑ, «η οποία αποτελεί βασική επιλογή ασφάλειας και σταθερότητας για την πατρίδα μας».

Στην επίτευξη της συμφωνίας έπαιξε καθοριστικό ρόλο η κρίσιμη γεωστρατηγική θέση της Ελευσίνας και η λειτουργική της διασύνδεση με το Θριάσιο Πεδίο.

Η σύνδεση λιμανιού και σιδηροδρόμου μπορεί να μειώσει, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς το μεταφορικό κόστος εμπορευμάτων και ενεργειακών πόρων κατά 15–20%, ενώ περιορίζει τις επιπτώσεις προς το περιβάλλον. Παράλληλα ενισχύονται οι δυνατότητες συνδυασμένων μεταφορών ενεργειακών προϊόντων όπως το LNG προς την Βόρεια και Κεντρική Ευρώπη.

Επίσης η συμφωνία αυτή εντάσσεται στην προσπάθεια ενίσχυσης της παραγωγικότητας και ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας κάτι που αποτελεί προτεραιότητα για την ελληνική κυβέρνηση καθώς όσο πιο παραγωγική είναι μια οικονομία, τόσο καλύτερους μισθούς μπορεί να προσφέρει και τόσο καλύτερες συνθήκες ζωής να εξασφαλίζει για τους πολίτες.