Με πάνω από 100% «τρέχουν» οι εισαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα

Σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής για τις διμερείς εμπορικές σχέσεις το 2025 η εισαγωγή αυτοκινήτων από την Κίνα πέρυσι αυξήθηκε πάνω από 100% σε σχέση με το 2024. Είναι χαρακτηριστικό ότι την περσινή χρονιά για πρώτη φορά τα αυτοκίνητα «σκαρφάλωσαν» για πρώτη φορά στην κορυφαία δεκάδα των προϊόντων που εισάγει η χώρα μας από την Κίνα και συγκεκριμένα στην 8η θέση πίσω από τα παιχνίδια και μπροστά από τις συσκευές φωτισμού.

Το 2025 εισάγαμε αυτοκίνητα (σ.σ. δεν συμπεριλαμβάνονται τα αστικά λεωφορεία) από την Κίνα αξίας 125 εκατ. ευρώ αυξημένα κατά 106,5% σε σχέση με το 2024 όπου οι εισαγωγές είχαν διαμορφωθεί σε 60.6 εκατ. ευρώ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η δυναμική του κλάδου ενισχύεται, καθώς η αύξηση των εισαγωγών μεταξύ 2023 – 2024 ήταν της τάξης του 84,03%. Ενδιαφέρον στοιχείο είναι επίσης ότι ενώ το 2023 τα αυτοκίνητα καταλάμβαναν μόλις το 0,48% των συνολικών εισαγωγών που πραγματοποίησε η χώρα μας από την Κίνα, το 2024 αυξήθηκε στο 0,87% και πέρυσι έφθασε στο 1,93%.

Πέρα από τα αυτοκίνητα σημαντικές είναι και οι εισαγωγές σε μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα καθώς η αξία τους που έφθασαν πέρυσι στην χώρα μας διαμορφώθηκαν σε 85,7 εκατ. ευρώ καταλαμβάνοντας το 1,32% στην πίτα των συνολικών εξαγωγών της Κίνας στην Ελλάδα.

Κατακλυσμός κινεζικών σημάτων

Σήμερα στους ελληνικούς δρόμους συναντά κανείς περισσότερα από 25 κινεζικά σήματα κυρίως αμιγώς ηλεκτρικά αλλά και υβριδικά. Στο σύνολο της περσινής χρονιάς πουλήθηκαν στην Ελλάδα 9.574 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα που φέρουν κινέζικο σήμα καταλαμβάνοντας το 6,7% στις συνολικές πωλήσεις επιβατικών που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά το 2025 στην χώρα μας.

Μείωση εμπορικού ελλείματος της Ελλάδα

Σε ότι αφορά στην μεγάλη εικόνα η χώρα μας κατάφερε να μειώσει το εμπορικό έλλειμα με την Κίνα καθώς η αξία των εξαγωγών ελληνικών προϊόντων στην Κίνα, το 2025, αυξήθηκε κατά 68,1%, σε σχέση με το προηγούμενο έτος, και διαμορφώθηκε σε 697,2 εκατ. ευρώ έναντι 414,6 εκατ. ευρώ το 2024. Κυριότεροι παράγοντες που επηρέασαν, σύμφωνα με το Γραφείο Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων της ελληνικής πρεσβείας στο Πεκίνο, κατά το 2025, ήταν:

α) Η προσαρμογή των Ελλήνων εξαγωγέων στις συνθήκες αυξημένου κόστους μεταφοράς και ναύλων λόγω των συνεχιζόμενων πολεμικών συγκρούσεων.

β) Η μερική ανάκαμψη της εσωτερικής ζήτησης στο εσωτερικό της Κίνας σε σχέση με προηγούμενα έτη.

Παράλληλα, η αξία των ελληνικών εισαγωγών κινεζικών προϊόντων μειώθηκε το 2025 κατά 6,6%, και διαμορφώθηκε σε 6,48 δισ. ευρώ, έναντι 6,94 δισ. ευρώ, το προηγούμενο έτος. Οι ανωτέρω εξελίξεις είχαν ως αποτέλεσμα την μείωση της αξίας του διμερούς εμπορίου κατά 2,38% (ή κατά 175,6 εκατ. ευρώ) και την κατά 11,34% (ή κατά 750 εκατ. ευρώ) μείωση του εμπορικού ελλείμματος.