Tesla: Απότομο «φρένο» στις πωλήσεις στην Ελλάδα – Πώς το εξηγεί, τι αναφέρει για BYD

Σε ότι αφορά την χώρα μας σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις που δημοσιεύθηκαν χθες οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 29,5 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με την προηγούμενη χρήση, κυρίως λόγω της χαμηλότερης ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα (BEVs) στην ελληνική αγορά.

Πτώση κύκλου εργασιών 31% σε ένα χρόνο

Ο συνολικός κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε σε 60,2 εκατ. ευρώ και αξίζει να σημειωθεί ότι είναι η δεύτερη χρήση όπου οι πωλήσεις μειώνονται στην χώρα μετά από μία ξέφρενα ανοδική πορεία. Συγκεκριμένα από τα 35,5 πωλήσεων του 2022 το 2023 υπερδιπλασιάστηκαν και έφθασαν τα 87,4 εκατ. ευρώ. Πρόπερσι σταθεροποιήθηκαν εμφανίζοντας ανεπαίσθητη μείωση στα 87,17 εκατ. ευρώ για να φθάσουμε πέρυσι σε μία σημαντική πτώση της τάξης του 31%.

Η πτώση είχε διαφανεί ήδη από τις ταξινομήσεις καθώς κατά τη διάρκεια της περσινής χρονιάς πουλήθηκαν στη χώρα μας 1.066 Tesla, μειωμένα κατά 46,3% σε σχέση με τα 1.987 που κυκλοφόρησαν το 2024 στους ελληνικούς δρόμους. Το μερίδιο της Tesla στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου υποχώρησε το 2025 στο 0,7% έναντι 1,4%.

Εκθρονισμός από την κινεζική BYD

Οι απώλειες που κατέγραψε η Tesla την εκτόπισαν από την πρώτη θέση που κατείχε στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων και την περιόρισαν στην δεύτερη θέση πίσω από την BYD. Η κινεζική εταιρεία που είχε ξεκινήσει ήδη την αντεπίθεσή της από πρόπερσι, κατέγραψε ισχυρή δυναμική και αυξημένες πωλήσεις στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, μετρώντας 1.825 ταξινομήσεις με αποτέλεσμα να ανατρέψει την εικόνα και να βρεθεί το 2025 αυτή στην κορυφή με μεγάλη διαφορά.

Στην έκθεση που συνόδευε τον ισολογισμό της Tesla Ελλάδος η εταιρεία παραδέχεται ότι η άνοδος της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν ένας από τους σημαντικούς λόγους μείωσης των πωλήσεων της. Συγκεκριμένα αναφέρει: «η μειωμένη ζήτηση συνδέεται με την έλλειψη κρατικών κινήτρων για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς και με την εισαγωγή του νέου Model Y, η οποία επηρέασε προσωρινά τη ζήτηση. Επιπλέον, η μεταβολή των συνθηκών ανταγωνισμού, με τη μείωση του μεριδίου αγοράς της Tesla υπέρ της BYD, συνέβαλε στη μείωση των αναμενόμενων πωλήσεων και στην αντίστοιχη μείωση των αποθεμάτων».

Κακή χρονιά παγκοσμίως

Πέρυσι ήταν μία αρνητική χρονιά γενικότερα για την Tesla όμως η Ελλάδα κινήθηκε πολύ πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο. Συγκεκριμένα κατέγραψε παγκόσμια πτώση πωλήσεων το 2025, παραδίδοντας συνολικά 1.636.129 οχήματα, μέγεθος που ισοδυναμεί με μείωση 8,5% σε σχέση με το 2024. Σε ότι αφορά την ευρωπαϊκή η πτώση ήταν της τάξης του 27%.

Υπενθυμίζεται ότι η περσινή χρονιά σημαδεύτηκε και από βανδαλισμούς σε αντιπροσωπείες και αυτοκίνητα της Tesla από την πολιτική στάση και η ενασχόληση του Elon Musk με τα κοινά μέσω της κυβέρνησης Trump και της ηγετικής θέσης που κατείχε στο Τμήμα Κυβερνητικής Αποτελεσματικότητας των Η.Π.Α (DOGE). Τα παραπάνω είχαν ως αποτέλεσμα τόσο το «πάγωμα» των πωλήσεων για ένα μεγάλο διάστημα όσο και την κατακόρυφη πτώση στις τιμές μεταπώλησης μεταχειρισμένων οχημάτων Tesla.