Πώς ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών θα απογειώσει τις αποκρατικοποιήσεις το 2020

Στο πρόγραμμα που περιλαμβάνεται στον προϋπολογισμό οι στόχοι που έχει θέσει το οικονομικό επιτελείο είναι κατά προτεραιότητα οι εξής:

• Η ολοκλήρωση της πώλησης των μετοχών του «Ελευθέριος Βενιζέλος» με προσδοκώμενα έσοδα άνω του 1 δισ. ευρώ. Στο 30% από το συνολικό 55% του μετοχικού κεφαλαίου που ελέγχει το Δημόσιο και το οποίο πωλείται τώρα, αντιστοιχούν εκτιμώμενα μερίσματα άνω του 1 δισ. ευρώ σε βάθος 20ετίας. Αυτή είναι και η αιτία που κύκλοι της αγοράς υπολογίζουν πως το τίμημα για αυτό το 30% μπορεί να προσεγγίσει τα επίπεδα ακόμα και του 1,5 δισ. ευρώ.
• Η πώληση του 65% των μετοχών της ΔΕΠΑ.
• Η μακροχρόνια (για 35 έτη) παραχώρηση του δικαιώματος χρηματοδότησης, λειτουργίας, συντήρησης και εκμετάλλευσης του αυτοκινητοδρόμου «Εγνατία Οδός» και των επί του αυτοκινητοδρόμου τριών Κάθετων Αξόνων.
• Η παραχώρηση περιφερειακών λιμανιών (Πάτρα, Καβάλα κ.ά.) και μαρινών (π.χ. μαρίνα Ιτέας και Αρετσούς Θεσσαλονίκης).
• Η μετατροπή σε υπόγειο χώρο αποθήκευσης φυσικού αερίου και η ιδιωτικοποίηση του σχεδόν εξαντληθέντος κοιτάσματος φυσικού αερίου Ν. Καβάλας.
• Η πώληση μέσω ηλεκτρονικής δημοπρασίας ακινήτων που εμπεριέχονται στο χαρτοφυλάκιο του ΤΑΙΠΕΔ, όπως το ακίνητο «Πρώην Αμερικανικής Βάσης Γουρνών», οι πρώην εργοταξιακοί χώροι έργου ζεύξης Ρίου - Αντιρρίου και το πρώην ακίνητο του ΕΟΜΜΕΧ στον Ταύρο, το Ολυμπιακό Ιππικό Κέντρο Μαρκόπουλου.