ΠΑΣΟΚ: Η κυβέρνηση θυμήθηκε την αδειόδοτηση του Μετρό Θεσσαλονίκης 4 ημέρες πριν τη λειτουργία του

Τις κατηγορίες διατύπωσαν σε κοινή δήλωσή τους ο Τάσος Νικολαΐδης, Βουλευτής Ν. Δράμας και Υπεύθυνος ΚΤΕ Υποδομών και Μεταφορών, και ο Δημήτρης Σαρηγιάννης, Γραμματέας Τομέα Υποδομών - Μεταφορών ΠΑΣΟΚ - Κινήματος Αλλαγής, με αφορμή τροπολογία που κατέθεσε ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σταϊκούρας για την οριοθέτηση του πλαισίου των απαιτούμενων αδειοδοτήσεων για την ασφαλή λειτουργία του αστικού σιδηρόδρομου.

«Το συγκεκριμένο γεγονός αφενός καταδεικνύει για ακόμα μια φορά την ανευθυνότητα με την οποία αντιμετωπίζει η κυβέρνηση τα θέματα ασφάλειας, στον βωμό της επικοινωνιακής διαχείρισης και της προσπάθειας να παρουσιαστεί γρήγορο και αποτελεσματικό κυβερνητικό έργο, και αφετέρου δημιουργεί πλήθος νέων ερωτημάτων σχετικά με την ασφάλεια λειτουργίας των μέσων σταθερής τροχιάς», αναφέρουν τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής κι αφήνουν αιχμές ότι ο προβλεπόμενος έλεγχος δεν θα είναι ουσιαστικός παρά τυπικός.

«Είναι πραγματικά απορίας άξιο, αν γνώριζαν στην κυβέρνηση την έλλειψη νομοθετικού πλαισίου, όταν ανακοίνωσε ο ίδιος ο πρωθυπουργός την ημερομηνία παράδοσης του Μετρό Θεσσαλονίκης, προδικάζοντας με αυτόν τον τρόπο τη βεβιασμένη έγκριση του φακέλου αδειοδότησης έως τις 30/11. Έχει ενδιαφέρον επίσης και η απάντηση στο ερώτημα, αν η έκδοση των πιστοποιητικών ασφαλείας θα έχει ημερομηνία πριν ή μετά τη σχετική ανακοίνωση του πρωθυπουργού», επισημαίνουν.

«Το ΠΑΣΟΚ - Κίνημα Αλλαγής, λειτουργώντας για ακόμη μια φορά με αίσθημα ευθύνης, ψήφισε θετικά στην εν λόγω τροπολογία, ενέργεια που σε καμία περίπτωση δεν απαλλάσσει τις συλλογικές και ατομικές ευθύνες των εμπλεκομένων σε περίπτωση μη σύννομης αδειοδότησης στη λειτουργία του αστικού σιδηρόδρομου», σημειώνουν και δεσμεύονται πως θα ασκήσουν όλα τα κοινοβουλευτικά μέσα για την αυστηρή τήρηση του εν λόγω αδειοδοτικού πλαισίου λειτουργίας με επέκταση και στον Ελληνικό σιδηρόδρομο.