Νέα Στύρα: Για «ανθρώπινο λάθος» μιλά ο υφυπουργός Ναυτιλίας - «Δεν τηρήθηκαν τα πρωτόκολλα»

Ο κ. Γκίκας επισήμανε ότι δεν τηρήθηκαν τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα, αφήνοντας αιχμές για τη στάση του καπετάνιου.

«Είναι ανεξήγητο το γεγονός κατ’ εμέ […] Και θα μου επιτρέψετε, και να μην άκουγε το πηδάλιο, έχεις τις μηχανές. Μπορείς να κάνεις κράτημα, μπορείς να κάνεις ανάποδα», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι «ίσως υπήρξε υπέρμετρη άνεση, χαλαρότητα και χαλάρωση», είπε στο Πρώτο Πρόγραμμα της ΕΡΤ.

Τόνισε δε ότι η υπόθεση διερευνάται από το Λιμεναρχείο Καρύστου, ενώ έχει ήδη εμπλακεί και ο εισαγγελέας.

Δεν είναι βέβαιο ότι θα ρυμουλκηθεί σήμερα το φέρι μποτ

Αναφορικά με την αποκόλληση και ρυμούλκηση του πλοίου, ο υφυπουργός σημείωσε ότι μέχρι στιγμής δεν έχει υποβληθεί από την πλοιοκτήτρια εταιρεία και την εταιρεία ρυμούλκησης το σχέδιο για την ασφαλή απομάκρυνση του πλοίου.

Όπως ανέφερε, «υπάρχει κάποιο ρήγμα το οποίο θα πρέπει να επισκευαστεί σε κάποιο βαθμό ώστε να είναι ασφαλής η ρυμούλκηση». Το σχέδιο θα πρέπει να κατατεθεί στο Λιμεναρχείο Καρύστου για να εγκριθεί, ενώ οι τεχνικές εκτιμήσεις βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη.

Πολλαπλασιάστηκαν οι έλεγχοι ασφάλειας

Ο κ. Γκίκας υπογράμμισε πως από τις αρχές του έτους, με εντολή του Υπουργείου, έχουν αυξηθεί σημαντικά οι έλεγχοι ασφαλείας στα πλοία, ακόμη και στα μικρότερα.

«Έχουν γίνει πάνω από 100 με 110 έλεγχοι για να διαπιστωθεί η επάρκεια σωσιβίων, σωστικών μέσων και η εφαρμογή των προβλεπόμενων διαδικασιών. Τα πλοία υποχρεούνται να κάνουν τακτικά γυμνάσια εγκατάλειψης, ελέγχου βλαβών, διαρροής ή πυρκαγιάς», επεσήμανε, ενώ σημείωσε πως θα πρέπει να εξεταστεί η συχνότητα διεξαγωγής τέτοιων γυμνασίων στο συγκεκριμένο φέρι μποτ.

«Απόλυτα ασφαλής η ελληνική ναυσιπλοΐα»

Κλείνοντας, ο υφυπουργός διαβεβαίωσε πως η ελληνική ναυσιπλοΐα είναι απόλυτα ασφαλής, αναφερόμενος στην εκπαίδευση του προσωπικού και τα προβλεπόμενα μέτρα.

«Υπάρχουν τα σχολεία σωστικών και πυροσβεστικών, τα οποία παρακολουθεί όλο το προσωπικό που υπηρετεί στα πλοία. Υπάρχει υποχρέωση για συχνά γυμνάσια, ειδικά στα μεγαλύτερα πλοία, αλλά και στα μικρά», σημείωσε.