Ο Κυριάκος Μητσοστάκης εγκαινιάζει την επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά

Η νέα υπόγεια διαδρομή, που αλλάζει τον συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης, έχει μήκος περίπου 4,8 χιλιόμετρα.

Οι νέοι σταθμοί είναι η Νομαρχία, η Καλαμαριά, η Αρετσού, η Νέα Κρήνη και η Μίκρα, με τον τελευταίο να αποτελεί τον τερματικό σταθμό της επέκτασης. Η νέα διαδρομή δεν λειτουργεί ως αυτόνομη γραμμή, αλλά ως κλάδος του ενιαίου δικτύου του Μετρό Θεσσαλονίκης.Η επέκταση αναμένεται να αλλάξει σημαντικά τις μετακινήσεις από την ανατολική Θεσσαλονίκη προς το κέντρο.

Η διαδρομή από τη Μίκρα μέχρι το κέντρο υπολογίζεται σε περίπου 15 λεπτά, ενώ η διαδρομή έως τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό εκτιμάται ότι θα διαρκεί περίπου 24 έως 26 λεπτά.

Σύμφωνα με τις μελέτες, ο νέος κλάδος θα μπορούσε να εξυπηρετεί από 63.000 έως 80.000 επιβάτες, ενώ εκτιμάται ότι σε βάθος χρόνου περίπου 12.000 οχήματα θα μπορούσαν να απομακρυνθούν από τους δρόμους της πόλης.

Με το σύνολο του δικτύου σε πλήρη λειτουργία, η συχνότητα των συρμών στον βασικό κορμό αναμένεται να διαμορφώνεται περίπου στα τρία λεπτά.

Ο αρχικός σχεδιασμός προβλέπει λειτουργία με 20 συρμούς, ενώ η κυκλοφορία θα κατανέμεται μεταξύ του κλάδου της Καλαμαριάς και εκείνου της Νέας Ελβετίας.