Χαρδαλιάς στο CNN Greece: Νέο μοντέλο διακυβέρνησης για την Αττική – «Διεκδικούμε την ευθύνη»
Την ανάγκη να περάσει η Αττική σε ένα νέο μοντέλο μητροπολιτικής διακυβέρνησης, με σαφείς αρμοδιότητες και έναν φορέα που θα έχει την ευθύνη του συντονισμού για τα μεγάλα ζητήματα του Λεκανοπεδίου, ανέδειξε ο Περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς, μιλώντας στο CNN Greece από τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.
Όπως επισήμανε, έχουν ήδη γίνει «πολύ σημαντικά βήματα» από την κυβέρνηση σε σχέση με την Αυτοδιοίκηση, ωστόσο παραμένει ανοιχτή η συζήτηση για τον τρόπο με τον οποίο διοικούνται τα μεγάλα μητροπολιτικά κέντρα.
«Αυτό που διεκδικούμε ως Περιφέρεια Αττικής, ως μητροπολιτική πρωτεύουσα της Ελλάδας, είναι ένα νέο μοντέλο», ανέφερε, εξηγώντας ότι αυτό θα πρέπει να μπορεί να αντιμετωπίζει συνολικά προβλήματα υπερτοπικού χαρακτήρα, όπως το κυκλοφοριακό και η Πολιτική Προστασία, τα οποία επηρεάζουν κάθε γειτονιά του Λεκανοπεδίου.
Ο Νίκος Χαρδαλιάς έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην ανάγκη να ξεπεραστεί η πολυδιάσπαση αρμοδιοτήτων και οι δαιδαλώδεις διαδικασίες.
«Εμείς δεν διεκδικούμε ούτε αξιώματα, ούτε θέσεις εξουσίας. Διεκδικούμε την ευθύνη», τόνισε, φέρνοντας ως παραδείγματα μεγάλες μητροπόλεις του εξωτερικού, όπως το Παρίσι, το Λονδίνο και το Λος Άντζελες, όπου, όπως είπε, το ζήτημα της μητροπολιτικής διαχείρισης έχει ήδη αντιμετωπιστεί.
Στόχος, σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη, είναι να υπάρξει ένας συνολικός σχεδιασμός που θα συνδέει τις επενδύσεις και τα έργα που πραγματοποιούνται στην Αττική και θα επιτρέπει τον καλύτερο συντονισμό όλων των φορέων που εμπλέκονται στις μετακινήσεις των πολιτών – από το Μετρό και τον ΟΑΣΑ έως το τρένο, το τραμ και τα ΚΤΕΛ.
Ο κ. Χαρδαλιάς υποστήριξε ότι η Περιφέρεια Αττικής μπορεί να αναλάβει αυτόν τον συντονιστικό ρόλο, πάντοτε σε συνεργασία με την κυβέρνηση και τα συναρμόδια υπουργεία.
Μάλιστα, προανήγγειλε ότι από τον Οκτώβριο θα αναλάβει πρωτοβουλίες για την ανάδειξη του ζητήματος, το οποίο, όπως είπε, έχει ήδη θέσει τόσο στην κυβέρνηση όσο και στα πολιτικά κόμματα.
«Είναι πολύ σημαντικό ο πολίτης της Αττικής να γνωρίζει ποιος είναι υπεύθυνος για κάτι», σημείωσε, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι η Περιφέρεια έχει την ευθύνη συντήρησης 1.623 χιλιομέτρων κεντρικών οδικών δικτύων, αλλά όχι την ευθύνη για το κυκλοφοριακό.
Για τον Νίκο Χαρδαλιά, το επόμενο βήμα είναι επομένως η μετάβαση από την αποσπασματικότητα σε ένα μοντέλο με ξεκάθαρη ευθύνη, καλύτερο συντονισμό και ταχύτερη λήψη αποφάσεων, ώστε η μητροπολιτική διοίκηση να μπορεί να δίνει ουσιαστικές λύσεις στα καθημερινά προβλήματα των πολιτών.