Είναι οι θερμαινόμενες επιφάνειες η λύση για ζεστές καμπίνες στα ηλεκτρικά;
Γιάννης Σκουφής - CNN Greece
Ανανεώθηκε:
Η θέρμανση, αλλά και η ψύξη, των εσωτερικών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι ένα ζήτημα, μιας και επηρεάζουν την αυτονομία τους. Που κακά τα ψέματα είναι το πρώτο που προσέχει κανείς σε ένα EV. Ειδικά αν θέλει να το χρησιμοποιεί και εκτός αστικού ιστού.
Έτσι λοιπόν είναι λογικό οι κατασκευαστές ψάχνουν λύσεις προκειμένου και να εξασφαλίζουν ένα ωραίο περιβάλλον στο εσωτερικό των ηλεκτρικών μοντέλων τους μειώνοντας ταυτόχρονα την κατανάλωση ενέργειας και αυξάνοντας την αυτονομία.
Μια από αυτές τις λύσεις είναι οι θερμαινόμενες επιφάνειες που εξετάζει και εξελίσσει η Ford. Πρόκειται για επιφάνειες με τις οποίες έρχεται σε επαφή ο οδηγός -π.χ. τιμόνι, υποβραχιόνια στις πόρτες και στην κεντρική κονσόλα- ή έχουν τη δυνατότητα να εκπέμπουν θερμότητα προκειμένου να ζεσταίνεται το εσωτερικό.
Με τη βοήθεια των θερμαινόμενων επιφανειών η κατανάλωση ενέργειας σε σχέση με ένα συμβατικό σύστημα κλιματισμού είναι μειωμένη κατά 13%, γεγονός που σημαίνει πως σε μια τυπική φόρτιση η αύξηση της αυτονομίας είναι της τάξης του 5%. Νούμερο που σημαίνει πως σε ετήσια βάση το ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα μπορεί να καλύψει αρκετές εκατοντάδες επιπλέον χιλιόμετρα με την ίδια κατανάλωση ενέργειας.
Στην Οικονομική Αστυνομία γνωστοί τραγουδιστές για την υπόθεση Καμπούρη - Τι κατέθεσαν
11:03
Περίπου 1.500 λιγότερα Airbnb στο κέντρο της Αθήνας μέσα σε μια χρονιά
10:57
Η καταγγελία που ξεσκέπασε τον Καμπούρη: Εργαζόμενη έπαιρνε 600 ευρώ, της δήλωνε 20.000 ετησίως
10:53
Η Ουάσινγκτον ζητά επισήμως «περισσότερες πληροφορίες» από τη Ρωσία για το κρούσμα πανώλης
10:45
