Ο εξηλεκτρισμός ήρθε και για το Toyota Hilux
Γιάννης Σκουφής - CNN Greece
Το Hilux είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα ημιφορτηγά και τώρα γίνεται και ένα από τα πιο εξελιγμένα τεχνολογικά. Και αυτό γιατί λίγους μήνες μετά τις δοκιμές του στην Αφρική, η Toyota παρουσίασε επίσημα στην Ευρώπη τη νέα του υβριδική έκδοση.
Το Hilux Hybrid 48V, όπως είναι η πλήρης ονομασία του κινείται από έναν τετρακύλινδρο diesel 2.800 κυβικών και 204 ίππων, ο οποίος υποβοηθάται από ένα υβριδικό σύστημα 48V. Το οποίο περιλαμβάνει μπαταρία ιόντων λιθίου και μετατροπέα DC-DC, προσφέροντας επιπλέον ισχύ έως 12 kW και ροπή έως 65 Nm κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση.
Φυσικά υπάρχει και τετρακίνηση, ενώ το σύστημα Multi-Terrain Select διαθέτει έξι προγράμματα οδήγησης (Άμμος, Λάσπη, Πέτρα, Χώμα, Χιόνι, Αυτόματο), που προσαρμόζουν τις ρυθμίσεις της ανάρτησης προκειμένου να εξασφαλίζεται η καλύτερη δυνατή πρόσφυση ανάλογα με τις συνθήκες.
Επιπλέον, το Toyota Safety Sense παρέχει ένα σύνολο από εξελιγμένα και αποτελεσματικά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.
Αρχικά, το Hilux Hybrid 48V, με μήκος 5,325 μέτρων, ωφέλιμο φορτίο 1.000 κιλών και δυνατότητα ρυμούλκησης 3.000 κιλών, θα διατίθεται στις κορυφαίες εκδόσεις με διπλή καμπίνα.
Στην πορεία η γκάμα του αναμένεται να διευρυνθεί.
ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
.jpg?t=sVpjeR49hpFk5N7yXCoPwQ "Το νέο Toyota Land Cruiser συνεχίζει μια πολύ μεγάλη παράδοση")
Το νέο Toyota Land Cruiser συνεχίζει μια πολύ μεγάλη παράδοση
SPONSORED
Φαβορί για την ηγεσία των Εργατικών ο Μπέρναμ - Ο «εκτός των τειχών» αντίπαλος του Στάρμερ
11:37
Σαμαράς: Αιχμές κατά κυβέρνησης στο μήνυμα για τη Γενοκτονία των Ποντίων - «Ας ξυπνήσουμε επιτέλους»
11:34
«Βαθιά ανήσυχος από τις διαστάσεις και την ταχύτητα» του Έμπολα o επικεφαλής του ΠΟΥ
11:32
Κολυδάς: Τι γνωρίζουμε και τι όχι για το φαινόμενο Ελ Νίνιο - Οι χώρες που επηρεάζονται περισσότερο
11:21
