Ηλεκτρική στροφή για τη BMW Σειρά 1, η i1 ετοιμάζεται

Το νέο premium hatchback θα βασίζεται στην μεταβλητή πλατφόρμα της Neue Klasse, που έχει σχεδιαστεί ώστε να υποστηρίζει πολλαπλές μορφές κίνησης. Έτσι, εκτός από υβριδικές και plug-in υβριδικές εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης, η νέα Σειρά 1 θα προσφέρεται και ως πλήρως ηλεκτρική.

Η i1 θα υιοθετεί ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V, που επιτρέπει ταχύτατη φόρτιση με ισχύ έως και 200 kW, εξασφαλίζοντας φόρτιση από το 10 έως το 80% σε μόλις 20 λεπτά. Η ενεργειακή χωρητικότητα των μπαταριών θα κυμαίνεται από τις 54,0 έως και τις 66,0 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία άνω των 480 χιλιομέτρων.

Η βασική έκδοση θα είναι προσθιοκίνητη, ενώ θα υπάρχε και τετρακίνητη εκδοχή με δύο ηλεκτροκινητήρες, ισχύ έως 300 ίππους και επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 6,0 δεύτερα.

Αισθητικά, η νέα Σειρά 1 θα μείνει πιστή στο πεντάθυρο αμάξωμα δύο όγκων, με τις επιρροές από τη μελλοντική ηλεκτρική Σειρά 3 -πιο αεροδυναμική σχεδίαση και σπορ αναλογίες- να είναι εμφανείς.

Σε επίπεδο τιμών, η καινούργια Σειρά 1 με τα υβριδικά σύνολα θα ξεκινά περίπου από τις 32.000 ευρώ, ενώ η ηλεκτρική i1 θα τοποθετείται στην περιοχή των 38 με 40 χιλιάδων ευρώ, με τις κορυφαίες εκδόσεις να φτάνουν ή και να ξεπερνούν τις 50.000 ευρώ.