Η BMW θέλει να ανταγωνιστεί τη Mercedes G-Class και το Land Rover Defender

Με την κωδική ονομασία G74, το εγχείρημα θα βασιστεί σε μια παραλλαγή του πλαισίου της X5 και προγραμματίζεται να περάσει στην παραγωγή το δεύτερο εξάμηνο του 2029. Η κατασκευή του θα γίνεται στο εργοστάσιο της BMW στο Greer της Νότιας Καρολίνας.

Η κίνηση της BMW δεν στοχεύει αποκλειστικά στην αύξηση του μεριδίου της στην αγορά, αλλά κυρίως στην ενίσχυση της παρουσίας και του κύρους της σε μια κατηγορία όπου οι τιμές εκκίνησης είναι υψηλές -η G-Class στη Γερμανία ξεκινά από τις 125.00ο ευρώ.

Σε αυτό το επίπεδο, η εμφάνιση του αυτοκινήτου έχει την ίδια βαρύτητα με την τεχνολογία και τις επιδόσεις του και χαρακτηριστικό είναι πως η G-Class έχει χτίσει το μύθο της έχοντας μια σχεδίαση που κατά βάση παραμένει ίδια εδώ και δεκαετίες.

Η BMW, με την εμπειρία που έχει από την X5 αλλά και τις εκδόσεις Μ, έχει ήδη το τεχνικό υπόβαθρο για να υποστηρίξει τις off-road φιλοδοξίες της. Το πακέτο xOffroad που παρουσιάστηκε στη νέα X5, με ανάρτηση ειδική για δύσβατα εδάφη, πίσω μπλοκέ διαφορικό, προστασία κάτω μέρους και ειδικά προγράμματα οδήγησης για βράχια, άμμο και χιόνι, δίνει μια πρόγευση για το τι θα μπορούσε να προσφέρει η G74.

Ωστόσο, η μεγαλύτερη πρόκληση ίσως δεν είναι η μηχανική, αλλά η αισθητική και η στρατηγική τοποθέτηση. Η BMW θα πρέπει να βρει τη χρυσή τομή μεταξύ παραδοσιακού χαρακτήρα, μοντέρνας τεχνολογίας και premium ταυτότητας. Δεν αποκλείεται μάλιστα να έχει και έκδοση με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Αν καταφέρει να συνδυάσει την πολυτελή αύρα των μοντέλων της με πραγματικά κορυφαίες εκτός δρόμου δυνατότητες, η BMW G74 θα μπορούσε να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο για τη μάρκα, αμφισβητώντας την κυριαρχία δύο θρύλων της κατηγορίας και αποτελώντας για τους φανατικούς της κατηγορίας μια εναλλακτική πρόταση.