Νέο DS N°7 με multi-energy στρατηγική και premium φιλοδοξίες
Η DS Automobiles περνά σε μια νέα φάση ωριμότητας και το νέο DS N°7 αποτελεί ίσως το πιο ολοκληρωμένο δείγμα αυτής της μετάβασης. Αντικαθιστώντας το επιτυχημένο DS 7, το γαλλικό SUV φιλοδοξεί να εδραιωθεί στον πυρήνα της premium κατηγορίας των compact SUV.
Η πρώτη εικόνα αποτυπώνει ξεκάθαρα τη σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας. Το N°7 υιοθετεί μια avant-garde αισθητική, χωρίς να χάνει τη συνοχή και την ισορροπία του. Οι αναλογίες είναι προσεγμένες, με το μήκος να φτάνει τα 4,66 μέτρα και το μεταξόνιο τα 2.790 χιλιοστά, κάτι που μεταφράζεται σε αυξημένους χώρους για τους επιβάτες. Παράλληλα, η έμφαση στην αεροδυναμική –με συντελεστή Cd 0,26– δεν περιορίζεται στο στιλ, αλλά συμβάλλει ουσιαστικά στη μείωση της κατανάλωσης και τη βελτίωση της αυτονομίας. Ιδιαίτερα στις ηλεκτρικές εκδόσεις.

Σε επίπεδο στρατηγικής, η DS ακολουθεί μια multi-energy προσέγγιση, αναγνωρίζοντας ότι η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση δεν είναι γραμμική. Έτσι, το N°7 θα διατίθεται τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό όσο και ως υβριδικό, καλύπτοντας διαφορετικά προφίλ χρήσης και αγοραστικές ανάγκες.
Η κορυφαία ηλεκτρική έκδοση E-TENSE Long Range ξεχωρίζει με αυτονομία έως 740 χιλιόμετρα κατά WLTP, τιμή που την τοποθετεί στην κορυφή της κατηγορίας. Η μπαταρία των 97,2 kWh, σε συνδυασμό με την εξελιγμένη διαχείριση ενέργειας, επιτρέπει ακόμη και περίπου 450 χιλιόμετρα αυτονομίας σε συνθήκες αυτοκινητοδρόμου.

Σε ταχυφορτιστή DC, η φόρτιση από το 20% στο 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 27 λεπτά, ενώ σε μόλις 10 λεπτά μπορούν να προστεθούν έως 190 χιλιόμετρα αυτονομίας.
Η ηλεκτρική γκάμα φτάνει έως τους 350 ίππους με τετρακίνηση, ενώ μέσω λειτουργίας boost η ισχύς μπορεί να αγγίξει τους 375 ίππους, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,4 δευτερόλεπτα. Στον αντίποδα, η υβριδική έκδοση των 145 ίππων δίνει έμφαση στην αποδοτικότητα, με μέση κατανάλωση 5,4 λίτρα/100 χλμ. και δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης για σημαντικό ποσοστό των αστικών διαδρομών.

Παραδοσιακά, η DS επενδύει ιδιαίτερα στην άνεση και το N°7 δεν αποτελεί εξαίρεση. Η τεχνολογία DS ACTIVE SCAN SUSPENSION προσαρμόζει σε πραγματικό χρόνο τη λειτουργία της ανάρτησης ανάλογα με το οδόστρωμα, ενισχύοντας την ποιότητα κύλισης και τη συνολική εμπειρία οδήγησης.
Το εσωτερικό ακολουθεί τη γνωστή γαλλική προσέγγιση πολυτέλειας, με υλικά όπως δέρμα Nappa, Alcantara και φυσικό ξύλο, ενώ λεπτομέρειες όπως οι ραφές Pearl Stitching και τα μοτίβα Clous de Paris ενισχύουν τον premium χαρακτήρα. Η τεχνολογία είναι παρούσα αλλά όχι επιδεικτική, με ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,0 ιντσών και κεντρική οθόνη 16,0 ιντσών για το σύστημα infotainment DS IRIS SYSTEM 2.0, το οποίο ενσωματώνει δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης και λειτουργεί με λογική αντίστοιχη ενός σύγχρονου smartphone.

Στα συστήματα υποβοήθησης περιλαμβάνονται το DS DRIVE ASSIST 2.0 και το NIGHT VISION, που ενισχύουν την ασφάλεια και μειώνουν το φόρτο του οδηγού, ενώ το extended head-up display συμβάλλει στην καλύτερη διάχυση της πληροφορίας.
Σε επίπεδο πρακτικότητας, το N°7 προσφέρει άνετους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, με τον χώρο αποσκευών να φτάνει έως τα 560 λίτρα, επιβεβαιώνοντας τον οικογενειακό του προσανατολισμό.

ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
H DS Automobiles ανάνεωσε το DS 4 και το ονόμασε N°4
Ανελέητο σφυροκόπημα στο Λίβανο: 12 νεκροί από τα σφοδρά χτυπήματα του IDF - «Χτυπήσαμε τον υπουργό Πληροφοριών του Ιράν» λέει το Ισραήλ
11:34
Θεσσαλονίκη: Ελεύθεροι οι οκτώ κατηγορούμενοι για την επίθεση εναντίον δημοσιογράφων στην Τούμπα
11:29
Η Τουρκία ανακοίνωσε την ανάπτυξη από το ΝΑΤΟ νέου συστήματος Patriot στο Ιντσιρλίκ
11:19
Οι 14 παρεμβάσεις για την πάταξη της γραφειοκρατίας - Στη Βουλή το νομοσχέδιο
11:16