Το νέο GT SUV της Mercedes-AMG GT έχει έως 1.169 ίππους και φορτίζει σε 12 λεπτά!

Βάση του είναι η καινούργια πλατφόρμα AMG.EA, η οποία σχεδιάστηκε ειδικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων και χρησιμοποιείται ήδη από την ηλεκτρική GT 4θυρη Coupé. Κάτι που σημαίνει πως δεν υπάρχουν κοινά στοιχεία και σημεία με άλλα μεγάλα SUV της μάρκας.

Η γκάμα ξεκινά με την GT 53, που έχει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με συνολική απόδοση 544 ίππων και ροπή 800 Nm. Ο πίσω συνδυάζεται με κιβώτιο δύο σχέσεων, ενώ η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 4,2 δευτερόλεπτα. Με το προαιρετικό Driver’s Package η τελική φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.

Οι GT 55 και GT 63 διαθέτουν τρεις ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής, έναν εμπρός και δύο πίσω. Η GT 55 αποδίδει 816 ίππους και 1.860 Nm, με χρόνο 3,1 δευτερολέπτων για το 0-100 χλμ./ώρα. Στην GT 63 οι αντίστοιχες τιμές διαμορφώνονται στους 1.169 ίππους, στα 2.000 Nm και στα 2,7 δευτερόλεπτα. Και οι δύο φτάνουν τα 270 χλμ./ώρα με το Driver’s Package.

Η διαχείριση της θερμοκρασίας έχει ιδιαίτερη σημασία για τη διατήρηση αυτών των επιδόσεων. Τα κυλινδρικά στοιχεία της μπαταρίας ψύχονται απευθείας με ηλεκτρικά μη αγώγιμο λάδι, ενώ ένα κεντρικό κύκλωμα καλύπτει τις ανάγκες μπαταρίας, ηλεκτροκινητήρων και ηλεκτρονικών ισχύος. Έτσι, η μέγιστη ισχύς μπορεί να διατηρείται για έως 55 δευτερόλεπτα στην GT 55 και έως 63 στην GT 63.

Η GT 53 διαθέτει μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 106,0 kWh και αυτονομία έως 668 χιλιομέτρων. Οι δύο ισχυρότερες εκδόσεις θα διατίθενται είτε με αυτήν είτε με μεγαλύτερη μπαταρία 128 kWh, με την οποία η αυτονομία θα φτάνει έως και τα 700 χιλιόμετρα κατά WLTP.

Χάρη στην αρχιτεκτονική των 800 Volt, η μέγιστη ισχύς φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC) είναι έως 600 kW για τη μικρότερη μπαταρία και έως 710 kW για τη μεγαλύτερη. Έτσι η φόρτιση από το 10% στο 80% απαιτεί αντίστοιχα 11 και 12 λεπτά, υπό ιδανικές συνθήκες και με κατάλληλο ταχυφορτιστή. Για την μπαταρία των 128 kWh ανακοινώνεται επίσης προσθήκη ενέργειας για την κάλυψη έως και 454 χιλιομέτρων μέσα σε μόλις δέκα λεπτά.

Στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις είναι η τετρακίνηση AMG Performance 4Matic+ και η τετραδιεύθυνση. Στις GT 55 και GT 63 οι ξεχωριστοί πίσω ηλεκτροκινητήρες επιτρέπουν ανεξάρτητη κατανομή της ροπής στους πίσω τροχούς.

Το AMG Active Ride Control Plus συνδυάζει πνευματική ανάρτηση με ενεργό υδραυλικό έλεγχο, περιορίζοντας τις κλίσεις στις στροφές και τις κινήσεις του αμαξώματος στην επιτάχυνση και στο φρενάρισμα. Είναι στάνταρ στην GT 63 και προαιρετικό στην GT 55, όπως και τα φρένα από ανθρακονήματα και κεραμικά υλικά.

Το αμάξωμα έχει μήκος 5,08 μέτρων, πλάτος άνω των δύο μέτρων και μεταξόνιο 3.040 χιλιοστών. Η χαμηλή οροφή κατεβαίνει προς τα πίσω, ενώ χαρακτηριστικά είναι τα φαρδιά φτερά, η μάσκα με τις κάθετες γρίλιες και τα έξι κυκλικά πίσω φωτιστικά. Οι δύο ισχυρότερες εκδόσεις διαθέτουν ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία, με την πίσω αεροτομή να αλλάζει αυτόματα θέση πάνω από τα 150 χλμ./ώρα.

Στο εσωτερικό υπάρχουν ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2 ιντσών και δύο οθόνες 14,0 ιντσών, για το σύστημα πολυμέσων και τον συνοδηγό. Οι GT 55 και GT 63 διαθέτουν επιπλέον τρεις περιστροφικούς διακόπτες για ρυθμίσεις της οδικής συμπεριφοράς. Το MBUX λειτουργεί με MB.OS και ψηφιακό βοηθό τεχνητής νοημοσύνης, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει πανοραμική οροφή Sky Control μεταβαλλόμενης διαφάνειας.

Το πίσω κάθισμα φιλοξενεί έως και τρεις επιβάτες και το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα από 607 έως και 1.740 λίτρα ανάλογα με τη θέση των πίσω καθισμάτων. Επιπλέον 111 λίτρα υπάρχουν κάτω από το καπό (frunk).

Το πρόγραμμα AMGForce Sport+ προσομοιώνει ήχο V8 στις GT 55 και GT 63 και εξακύλινδρου στην GT 53, μαζί με εικονικές αλλαγές σχέσεων και δονήσεις στα καθίσματα. Υπάρχουν επτά προγράμματα οδήγησης, μεταξύ τους Race, Comfort, Sport και Eco, καθώς και λειτουργίες Launch Control, Drag Race και Drift για την πίστα.

Η GT 53 SUV ξεκινά άμεσα την εμπορική της πορεία στη Γερμανία στις 20 Οκτωβρίου 2026, με την τιμή της να ξεκινά από τις 113.050 ευρώ. Στην Ελλάδα το κόστος αγορά της αναμένεται στην ίδια τάξη μεγέθους, ενώ οι GT 55 και GT 63 θα ακολουθήσουν την άνοιξη του 2027.