Η χαμένη Ferrari του Michael Jordan εμφανίστηκε μετά από 24 χρόνια

Η συγκεκριμένη Ferrari, με αριθμό πλαισίου 108712, παραδόθηκε καινούργια στον σούπερ σταρ του NBA στις 29 Μαΐου 1997 από την αντιπροσωπεία Foreign Cars Italia στο Greensboro της Βόρειας Καρολίνας. Λίγες εβδομάδες αργότερα, στις 13 Ιουνίου, ο Jordan κατακτούσε με τους Bulls το πέμπτο πρωτάθλημα NBA της καριέρας του και φωτογραφιζόταν να αποχωρεί από το United Center με την 550 Maranello.

Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο στην απόχρωση Rosso Barchetta και διαθέτει ανοιχτό καφέ δερμάτινο εσωτερικό, χρωμιωμένες ζάντες Speedline και την πινακίδα «MJ 5». Μάλιστα, λόγω του ύψους του Jordan, 1,98 μέτρα, το κάθισμα του οδηγού είχε ειδική εργοστασιακή διαμόρφωση: Οι ράγες του είχαν επιμηκυνθεί, ενώ χρησιμοποιήθηκε λεπτότερη επένδυση ώστε να μπορεί να μετακινείται περισσότερο προς τα πίσω.

Η 550 Maranello παρουσιάστηκε το 1996 και σηματοδότησε για τη Ferrari την επιστροφή στη διάταξη με έναν V12 τοποθετημένο μπροστά που κινούσε τους πίσω τροχούς για το κορυφαίο GT μοντέλο της.

Ο ατμοσφαιρικός Tipo F133A V12 των 5,5 λίτρων αποδίδει 485 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων με τον χαρακτηριστικό επιλογέα τύπο σχάρας της Ferrari. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 320 χλμ./ώρα.

Ο Jordan χρησιμοποίησε κανονικά το αυτοκίνητο και τα συνολικά του χιλιόμετρα σήμερα είναι περίπου 10.300, δηλαδή 6.400 μίλια. Η συγκεκριμένη Ferrari συνδέθηκε μάλιστα και με ένα από τα πιο γνωστά αθλητικά παπούτσια της Nike. Ο σχεδιαστής Tinker Hatfield άντλησε έμπνευση από την 550 Maranello για τα Air Jordan XIV, ενσωματώνοντας στοιχεία που παραπέμπουν στη Ferrari, από το σήμα σε σχήμα θυρεού μέχρι λεπτομέρειες που θυμίζουν αεραγωγούς και πέλμα ελαστικού.

Ο Michael Jordan πούλησε την 550 Maranello στις 4 Δεκεμβρίου 2002 μέσω της Lake Forest Sportscars στο Illinois. Στη συνέχεια πέρασε σε ιδιωτική συλλογή στην Καλιφόρνια και ουσιαστικά εξαφανίστηκε για σχεδόν 24 χρόνια.

Για τον εντοπισμό της χρειάστηκε πολυετής έρευνα από τον John Temerian, συνιδρυτή της Curated. Ένα μέρος του αριθμού πλαισίου που εμφανίστηκε σε παλιό διαδικτυακό forum επέτρεψε στους ερευνητές να ταυτοποιήσουν το αυτοκίνητο και, σε συνδυασμό με παλιά αρχεία της Ferrari, να το εντοπίσουν στον επί χρόνια ιδιοκτήτη του στην Καλιφόρνια. Στις 29 Μαΐου 2026, ακριβώς 29 χρόνια μετά την παράδοσή της στον Jordan, επέστρεψε στο Chicago.

Η ιστορία της τεκμηριώνεται και από σημαντικά αυθεντικά έγγραφα, μεταξύ των οποίων η εργοστασιακή κάρτα εγγύησης με την υπογραφή του Michael Jordan.

Η Ferrari 550 Maranello πωλείται πλέον μέσω του οίκου Joopiter. Η εκτίμηση για την τιμή που θα κατοχυρωθεί στο νέο της ιδιοκτήτη κυμαίνεται από 700.000 έως και 1.300.000 δολάρια, ενώ η τιμή εκκίνησης της δημοπρασίας έχει οριστεί στις 500.000 δολάρια. Ένα ποσό που απέχει σημαντικά από την αξία μιας συνηθισμένης 550 Maranello, καθώς εδώ το μεγαλύτερο μέρος της συλλεκτικής αξίας προέρχεται από την άμεση σύνδεση του αυτοκινήτου με μία από τις σημαντικότερες περιόδους της καριέρας του Michael Jordan.