ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Δοκιμάζοντας τα ελαστικά «Grabber AT3» στα βουνά Κορινθίας και Αχαΐας με τα «θηρία» Ford Raptor

Δοκιμάζοντας τα ελαστικά «Grabber AT3» στα βουνά Κορινθίας και Αχαΐας με τα «θηρία» Ford Raptor

Τα θηρία Ford Ranger Raptor με φόντο τη Ζήρεια

CNN Greece

Όσες ώρες συζητήσεων και αναλύσεων και αν έχουν γίνει από ειδικούς γύρω από το ερώτημα «είναι το ελαστικό που αναδεικνύει το όχημα, ή το αντίστροφο», ξεκάθαρο συμπέρασμα δεν έβγαλε ποτέ κανείς. Όταν όμως, έχεις τη δυνατότητα να συνδυάσεις ένα κορυφαίο λάστιχο στο είδος του off road με τον απόλυτο άρχοντα της κατηγορίας των 4x4, τότε μιλάμε για την απόλυτη εμπειρία.

Και ήμασταν τυχεροί που τη ζήσαμε μέσω της «EMA AE» στην Ορεινή Κορινθία και την Ανατολική Αιγιάλεια, σε ένα απαιτητικό οδηγικό οδοιπορικό 60 χιλιομέτρων που διοργανώθηκε με πρωταγωνιστές τα «θηρία» Ford Ranger Raptor και τα all-terrain ελαστικά General Tire Grabber AT3.

Μαζί μας ήταν ο διευθυντής marketing, Γιώργος Κουταλιέρης, και ο Γιώργος Μπουλούκος, διευθύνων σύμβουλος της ΕΜΑ Α.Ε., ενώ ο Αντώνης Κουσουνάδης είχε σχεδιάσει τη διαδρομή που θα κάναμε μέσα από τα βουνά και είχε την ευθύνη της διοργάνωσης.

«Βουτιά» από την άσφαλτο στη βαθιά λάσπη

Η διαδρομή περιελάμβανε μια συνεχή εναλλαγή επιφανειών που έφτασε στα όρια τις αντοχές των οχημάτων και των ελαστικών. Ξεκινώντας από την εθνική οδό, τα Grabber AT3 εντυπωσίασαν με την παντελή έλλειψη θορύβου και αναπηδήσεων στα 130 χλμ./ώρα, συμπεριφερόμενα σαν αμιγώς ασφάλτινα ελαστικά.

iiioiiiviber2026-10-2623-04-32-002.jpg

Τα ελαστικά Grabber AT3 της General Tire

CNN Greece

Μέσα στο δάσος, η αποστολή αντιμετώπισε γλιστερούς χωματόδρομους με σκόνη και «πούδρα», καταλήγοντας στη Λίμνη Δασίου. Εκεί, τα ελαστικά βυθίστηκαν σε βαθιά λάσπη και νερό βάθους πάνω από μισό μέτρο, διατηρώντας απόλυτη πρόσφυση και σταθερότητα.

Στο πιο απαιτητικό κομμάτι μέσα σε πυκνό ελατόδασος, ο σχεδόν απάτητος δρόμος με βαθιά χαντάκια, νεροφαγώματα και κοφτερές πέτρες... τερμάτισε τις αναρτήσεις των Raptor. Τα Grabber AT3 ανταποκρίθηκαν πλήρως με υποδειγματική ανθεκτικότητα, αποδεικνύοντας τον πολυχρηστικό 50-50 χαρακτήρα τους.

iiioiiiviber2026-10-2623-04-32-060.jpg

Μετά από κάθε δύσκολη διαδρομή τα ελαστικά έπαιρναν άριστα στον έλεγχο

CNN Greece

Η εξέλιξη της «περιπέτειας»

Μάλιστα, μετά την επιτυχία του AT3, η General Tire (εταιρεία του ομίλου Continental) παρουσίασε και τον διάδοχό του, το Grabber AT3 Plus. Πρόκειται για ένα ελαστικό τεσσάρων εποχών που προσφέρει ακόμη υψηλότερες επιδόσεις:

  • Εξασφαλίζει αυξημένο κράτημα στο χιόνι (φέρει την αυστηρή χειμερινή πιστοποίηση 3PMSF) και αναβαθμισμένη συμπεριφορά στο βρεγμένο οδόστρωμα.
  • Τεχνολογία TracGen & DuraGen: Μεγάλα ανοιχτά μπλοκ για κράτημα σε σαθρές επιφάνειες και ειδική σύνθεση γόμας που προστατεύει από κοψίματα, αποκολλήσεις και πέτρες.
  • Comfort Balance: Ειδικά σχεδιασμένο για να μειώνει τον θόρυβο κύλισης, προσφέροντας ξεκούραστα μεγάλα ταξίδια.
iiioiiiviber2026-10-2623-04-31-977.jpg

Τα Ford Ranger Raptor με ελαστικά Grabber AT3 της General Tire, αποτελούν έναν όχι μόνο αξιόπιστο συνδυασμό, αλλά και επιβλητική παρουσία

CNN Greece

Πλούσια γκάμα για κάθε SUV και 4x4

Η General Tire καλύπτει κάθε ανάγκη με εξειδικευμένες επιλογές:

  • Grabber AT3 / AT3 Plus: All-terrain λύση για 50% εντός και 50% εκτός δρόμου χρήση. Η βαθμολογία πρόσφυσης στο βρεγμένο (για πλάτος άνω των 225 χλμ.) έχει αναβαθμιστεί από «E» σε «C».
  • Grabber Cross A/S: Σύγχρονη all-season επιλογή για σταθερότητα στην άσφαλτο και ήπιο χώμα.
  • Grabber X3: Το απόλυτο mud-terrain ελαστικό για ακραίες off-road διαδρομές σε βράχια και βαθιά λάσπη.
iiioiiiviber2026-10-2623-04-31-801.jpg

Για... ξέπλυμα των ελαστικών στη λίμνη Δόξα

CNN Greece

Κλείνοντας αυτή την «ανασκόπηση» της εμπειρίας που ζήσαμε, το δικό μας συμπέρασμα ήταν το εξής: Όταν αναζητάς την περιπέτεια στα ελληνικά βουνά, ο συνδυασμός της οδηγικής γνώσης με το κατάλληλο όχημα και ελαστικό, μετατρέπουν ακόμη και τα πιο απροσπέλαστα μονοπάτια στην πιο ασφαλή και απολαυστική βόλτα.