Το Michelotto Gruppo 4 Tributo είναι η σύγχρονη εκδοχή της αγωνιστικής Ferrari 308

Το μοντέλο παρουσιάστηκε στην Πάντοβα και αποτελεί πρωτοβουλία της AC Motorsport, ενώ τη σχεδίαση, την εξέλιξη και την κατασκευή ανέλαβε η Michelotto Group.

Ο κινητήρας είναι ένας ατμοσφαιρικός V8 3.400 κυβικών, τοποθετημένος εγκάρσια μεταξύ της καμπίνας και του πίσω άξονα και αποδίδει 380 ίππους στις 8.250 σ.α.λ.

Ενδιαφέρον είναι πώς ο V8 έχει δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, τις οποίες ελέγχουν τέσσερις επικεφαλής εκκεντροφόροι, δύο σε κάθε σειρά κυλίνδρων.

Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου πέντε σχέσεων. Το κιβώτιο είναι επίσης τοποθετημένο εγκάρσια και σχηματίζει ενιαίο σύνολο με τον κινητήρα, με κέλυφος από ελαφρύ κράμα. Στο εσωτερικό, η μεταλλική σχάρα του επιλογέα παραπέμπει στις κλασικές Ferrari, ενώ διατίθενται οκτώ διαφορετικά σετ σχέσεων μετάδοσης, ώστε η κλιμάκωση να προσαρμόζεται στη χρήση του αυτοκινήτου.

Το βάρος των 950 κιλών αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του Gruppo 4 Tributo. Η συγκεκριμένη τιμή περιλαμβάνει τα υγρά λειτουργίας, αλλά όχι το καύσιμο του ρεζερβουάρ των 74 λίτρων. Με αυτήν τη βάση υπολογισμού, η αναλογία βάρους προς ισχύ διαμορφώνεται στα 2,5 κιλά ανά ίππο.

Για τη μείωση του βάρους έχουν χρησιμοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό ανθρακονήματα και ελαφρά κράματα. Το σωληνωτό πλαίσιο αποτελείται από σωλήνες ελλειπτικής διατομής και ο κλωβός ασφαλείας έχει ενσωματωθεί στη δομή του. Παράλληλα, τα μεγάλα αφαιρούμενα καλύμματα εμπρός και πίσω διευκολύνουν την πρόσβαση στον κινητήρα, στις αναρτήσεις και στα υπόλοιπα μηχανικά μέρη.

Χαρακτηριστικό είναι και οι μικρές εξωτερικές διαστάσεις, μιας και το μήκος είναι μόλις 4,23 μέτρα, ενώ ανάλογα μικρό, μόλις 2.340 χιλιοστά, είναι και το μεταξόνιο.

Η ανάρτηση είναι παντού με διπλά ψαλίδια, με τα αμορτισέρ και τις αντιστρεπτικές να ρυθμίζονται προκειμένου να προσαρμόζονται στην εκάστοτε χρήση του αυτοκινήτου. Όσο για τα φρένα έχουν σταθερές τετραπίστονες δαγκάνες σε όλους τους τροχούς, ενώ οι ζάντες είναι 18 ιντσών, με πλάτος 8,5 ίντσες εμπρός και 11 πίσω.

Ανάλογη είναι η προσέγγιση στο διθέσιο εσωτερικό, με τα καθίσματα να είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα, να έχουν επένδυση από Alcantara και ζώνες ασφαλείας τεσσάρων σημείων.