Τέμπη: Συνεδριάζει η Ολομέλεια Εφετών Λάρισας για τον ορισμό Εφέτη Ανακριτή

Η Ολομέλεια αναμένεται να ορίσει δύο εφέτες ανακριτές, έναν τακτικό και τον αναπληρωματικό του, ώστε να υπάρξει ταχύτητα στην υπόθεση της ανάκρισης. Αυτό κρίθηκε αναγκαίο λόγω της πολυπλοκότητας της έρευνας, αλλά και επειδή η υπόθεση έχει πολλές παραμέτρους.

Τη σύγκληση της Ολομέλειας των Εφετών της Λάρισας έχει ζητήσει ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Εφετών της Λάρισας, Σταμάτης Δασκαλόπουλος, προκειμένου η υπόθεση να ανατεθεί σε εφέτη ανακριτή.

Το Σώμα των Εφετών, το οποίο απαρτίζεται από περίπου 20 δικαστικούς λειτουργούς, αναμένεται να εγκρίνει δια ψηφοφορίας τους λόγους για τους οποίους ζητήθηκε από τον Προϊστάμενο της Εισαγγελίας Εφετών Σταμάτη Δασκαλόπουλο η αναβάθμιση της έρευνας.

Μετά τον ορισμό των δύο ανώτερων δικαστικών λειτουργών η δικογραφία που χειρίζεται η ανακρίτρια Λάρισας θα διαβιβαστεί στο Εφετείο, ώστε οι δύο ειδικοί Ανακριτές να συνεχίσουν την έρευνα.

Παράλληλα, η τρίτη ανακρίτρια Λάρισας συνεχίζει το έργο της και αναμένεται και άλλα πρόσωπα να περάσουν το κατώφλι του δικαστικού μεγάρου Λάρισας.

Υπενθυμίζεται ότι χθες, Πέμπτη, κατηγορούμενοι κατέστησαν, μετά την απαγγελία των κατηγοριών σε βαθμό κακουργήματος και πλημμελήματος σε βάρος τους, ο επιθεωρητής και οι δύο σταθμάρχες του Σταθμαρχείου Λάρισας που εργάζονταν στην απογευματινή βάρδια. Τα αδικήματα, για τα οποία ασκήθηκαν οι διώξεις είναι διατάραξη ασφάλειας συγκοινωνιών, δηλαδή κακούργημα με ποινές από δέκα χρόνια ως ισόβια, όπως και τα αδικήματα των ανθρωποκτονιών και σωματικών βλαβών κατά συρροή, δηλαδή πλημμελήματα.

Πάντως, ανάλογα με τα στοιχεία που θα προκύψουν από τις περαιτέρω έρευνες, ευθύνες ενδέχεται να αποδοθούν και σε πρόσωπα με συνολική ευθύνη επί των βαρδιών του ΟΣΕ.

«Καίει» τους υφιστάμενούς του ο επιθεωρητής του ΟΣΕ

Ο επιθεωρητής του ΟΣΕ, Δημήτρης Νικολάου, στον οποίο ασκήθηκε ποινική δίωξη για την εθνική τραγωδία, δίνει τη δική του εξήγηση.

Μέσω του δικηγόρου του, ο επιθεωρητής του ΟΣΕ τόνισε μεταξύ άλλων πως πρέπει να «είναι σεβαστό το τεκμήριο αθωότητας μου όπως και το δικαίωμα μου σε Δίκαιη Δίκη», ενώ παρέθεσε τους παράγοντες που -κατά την γνώμη του- οδήγησαν στο σιδηροδρομικό δυστύχημα.

Στη δήλωσή του «καίει» τους υφιστάμενούς του, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «έγιναν πολλαπλά λάθη» καθώς δεν τήρησαν το ωράριο εργασίας τους εγκαταλείποντας το πόστο τους.

Συγκεκριμένα αναφέρει ότι:

«Πολλαπλά λάθη, εγκατάλειψη θέσεων εν ώρα υπηρεσίας από δύο σταθμάρχες και η μη συνακόλουθη τήρηση του ωραρίου, η μη έγκαιρη και επιβεβλημένη ενημέρωση εκ μέρους των απολειπομένων μηχανοδηγών περί της εισόδου στη γραμμή καθόδου με την παράλληλη μη ενημέρωσή τους με τον οιονδήποτε τρόπο από τον αρμόδιο σταθμάρχη, σε συνδυασμό με την ολιγωρία ως προς την ολοκλήρωση της εγκατάστασης του συστήματος τηλεδιοίκησης και των έργων σηματοδότησης, συνθέτουν το σκηνικό του τραγικού δυστυχήματος».

Εν αντιθέσει με τα λεγόμενά του ο προφυλακισμένος σταθμάρχης το μήνα Φεβρουάριο δεν είχε δουλέψει καθόλου στη Λάρισα παρά μόνο τις ημέρες του τριημέρου. Τις προηγούμενες είχε εργαστεί στη Καλαμπάκα και στους Νέους Πόρους ως μαθητεία.