Αυτοκίνητο: H Maserati Project24 δεν είναι για δημόσιους δρόμους

Πρόκειται για την αγωνιστική έκδοση του supercar της, που σε σχέση όμως με αυτό έχει πολλές αλλαγές. Τόσο στο αμάξωμα όσο και κάτω από αυτό.

Ο στόχος των σχεδιαστών, πάντα σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία, είναι η όσο το δυνατόν καλύτερη αεροδυναμική και η αύξηση των κάθετων δυνάμεων. Έτσι, για το σκοπό αυτό, υπάρχουν δύο εισαγωγές αέρα στο καπό, διαχύτες μπροστά και πίσω καθώς και μια μεγάλη, ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή.

Εξίσου χαρακτηριστικοί και οι λεπτοί, LED προβολείς, καθώς και το μεγάλο έμβλημα της μάρκας στο εμπρός καπό.

Ο κινητήρας δεν είναι άλλος από τον V6 Nettuno των 3.000 κυβικών, που για την περίσταση έχει ανέβει από τους 630 ίππους της «πολιτικής» έκδοσης στους 740 και συνδυάζεται και με ένα σειριακό κιβώτιο έξι σχέσεων. Παράλληλα το βάρος, με τη χρήση ανθρακονήματος και άλλων ελαφριών υλικών, έχει περιοριστεί στα 1.250 κιλά.

Η Maserati Project24 θα κατασκευαστεί συνολικά 62 φορές και αναμένεται να γίνει ανάρπαστη. Όσο για την τιμή της θα είναι σαφώς πιο υψηλή από αυτή της στάνταρ έκδοσης που στη χώρα μας κοστίζει περίπου 320.000 ευρώ.